SuperRegio czyli SuperKibel. Już na trasach

Przewozy Regionalnenie były w stanie przełknąć tak gorzkiej pigułki, jakim byłyby pociągimusicRegio. Dlatego w tym roku, mimo że wyjechały, to nie wyjechały.

Po serii kompromitujących wydarzeń, związanych zuruchomieniem połączeń na Pol and Rock, pociągi Przewozów Regionalnych doKostrzyna w końcu wyjechały. Dzięki temu wiadomo wreszcie jaki jest standard wnowej, z wielką pompą ogłoszonej kategorii, SuperRegio. A jest standardowy dlaPrzewozów Regionalnych. To klasyczne jednostki EN57. Mimo prób pocięciaznacznej liczby tych jednostek, jakie przez przewoźnika są podejmowane w ostatnimczasie to właśnie „kible” nadal królują w jego flocie taborowej.

Koleje Mazowieckie, mimo, że również dysponująniezmodernizowanymi jednostkami EN57, mogły jednak podstawić do obsługipołączenia do Kostrzyna nowoczesne, klimatyzowane zestawy Bombardiera. Topokazuje podejście do klienta, jakie stosowane jest w obu spółkach. Niewystarczy wpisać do rozkładu jazdy, że jest super, bo wcale nie jest.

„