Spalinowy push&pull Przewozów Regionalnych

Wczoraj na trasieChojnice – Trójmiasto – Chojnice pojawił się dość nietypowy skład PrzewozówRegionalnych. To swoisty spalinowy push&pull.

Pociąg zestawiony był z dwóch lokomotyw SU42 oraz wagonówpiętrowych – jednego serii Bhp oraz trzech Bmnpopux. Przy okazji w jednym składziemogliśmy zobaczyć trzy schematy malowania taboru Przewozów Regionalnych. Pociągzostał uruchomiony przy okazji meczu piłkarskiego do przewozu kibiców. Wagonypiętrowe to bowiem jedne z najbardziej pojemnych we flocie przewoźnika.

I przy okazji wywiązała się dyskusja na temat możliwościzakupu przez polskie firmy właśnie wagonów piętowych. Na Facebookusugerowaliście, że spółki mogłyby zakupić piętrowe wagon od Deutsche Bahn.Przypomnijmy, że Przewozy Regionalne, w ubiegłym roku, zapowiedziały nabyciewłaśnie takich jednostek. I to nowych. W planach są 22 wagony sterownicze i 55środkowych.

A tymczasem chojnickie piętrusy w takim zestawieniu dowakacji będziemy mogli spotkać jedynie w skaldach pociągów specjalnych. Wsezonie pojadą zapewne, wzorem lat ubiegłych, do Helu.

„