Solec Kujawski: Tunel pod torami potrzebny od zaraz

Budowa tego tunelu jest najważniejszą inwestycją dla Solca. Ważniejszą niż powstanie krytego lodowiska, o którym władze miasta mówią też od kilku lat. Lodowisko może i musi poczekać. Tunel – nie. Tory kolejowe dzielą Solec Kujawski na dwie połowy. Obie bez siebie istnieć nie mogą. Nowa część przemysłowa miasta leży po drugiej stronie torów. Pociągów osobowych przejeżdża tu dziennie około 40. Do tego towarowe. I na przejazd tych ostatnich trzeba czekać najdłużej. Bo mieści się tu bocznica kolejowa.