Słowackie lokomotywy Emil Zatopek

Škoda Transportation produkuje nowoczesne lokomotywy dla słowackich kolei ZSSK. To wielosystemowa maszyna Emil Zatopek, która ze względu na swoją uniwersalność mogła zostać dostosowana do potrzeb i wymagań dotyczących funkcjonowania słowackiego przewoźnika, a co za tym idzie prowadzenia pociągów po tamtejszej sieci. Lokomotywy Emil Zatopek w wariancie dla kolei ZSSK są przeznaczone do pracy z nowymi zestawami piętrowymi push&pull, które dostarcza już ostrawska Škoda Vagonka. Spełniają wszystkie surowe normy technologiczne oraz najnowsze europejskie wymagania dotyczące bezpieczeństwa (TSI). Największą zaletą maszyn jest możliwość pracy w trzech systemach napięcia, co sprawia, że zmiana sieci, a co za tym idzie przekroczenie granicy państwa nie skutkuje koniecznością zmiany lokomotywy. To ważne zwłaszcza przy prowadzeniu pociągów międzynarodowych.  

Lokomotywa jest wyposażona w system bezpieczeństwa ETCS L1. Posiada także system odzyskiwania energii i ponownego wykorzystania jej, po uprzednim przekazaniu do sieci. Nowością jest także wewnętrzny i zewnętrzny system kamer. Ponadto słowacka lokomotywa Emil Zatopek wyposażona jest w zabezpieczenia LZB, co umożliwia pracę na sieci ÖBB w Austrii i system Mirel umożliwiający wjazd na tereny Czech, Węgier i Polski. Co ciekawe, lokomotywa może być obsługiwana bezpośrednio z wagonów sterowniczych zestawów push&pull.