Śląska wyprzedaż taboru

Trwa wyprzedaż taboru w likwidowanym właśnie Śląskim Zakładzie Przewozów Regionalnych. Przewoźnik wystawił na sprzedaż siedem ezt-ów serii EN57. Chodzi o jednostki oznaczone numerami 082, 632, 691, 693, 738, 1216 i 1491. Wszystkie są przeznaczone na złom, choć wcale nie jest powiedziane, że taki właśnie będzie ich koniec. Przedmiot postępowania, jakie zostało wszczęte, obejmuje 21 sztuk wraków, jakie zostało wszczęte obejmuje 21 sztuk wraków, przewoźnik sprzedaje bowiem każdy człon osobno. Wszystkie jednostki, które można kupić stacjonują w PRT Racibórz. Zamówienie zostało podzielone na dwa zadania. Pociągi będą sprzedawane po cenie złomu, cena wywoławcza jednej tony wynosi 861 zł. Jedyne kryterium stanowi cena. Oferty można składać do 11 marca 2013 roku. Teoretycznie większość, bo pięć sprzedawanych ezt-ów, jest kompletna. W jednostce oznaczonej numerem 1491 brakuje siedzeń, cewek, silnika sprężarki, ślizgacza, niekompletne są też pantografy. Podobne braki są również w jednostce z numerem 691. Tu brakuje również niektórych szyb.

Przypomnijmy, że od grudnia 2012 roku Śląski Zakład Przewozów Regionalnych jest w likwidacji. Większość jednostek została przekazana do innych województw, gdzie obsługują połączenia regionalne. Niektóre pozostały na Śląsku i czeka ich podobny los, co te, o których wspominamy wyżej. Trafiają się również jednostkowe przypadki obsługiwania przez ezt-y kiedyś należące do Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych połączeń realizowanych dziś przez Koleje Śląskie. A to dlatego, że zmieniły one właściciela i dziś należą Sigmy Tabor. To właśnie ta firma przejęła również, w ramach dzierżawy, część terenów w Katowicach, na których kiedyś funkcjonował Śląski Zakład Przewozów Regionalnych.