Śląsk: Plany modernizacji kolei
Inwestor zamierza zmodernizować katowicki dworzec, zwiększyć szybkość kolei regionalnej oraz uruchomić połączenie z lotniskiem w Pyrzowicach. Zmodernizowane zostaną także linie o znaczeniu krajowym i międzynarodowym. Projekty kolejowe do roku 2012 na terenie katowickiego oddziału PKP Polskich Linii Kolejowych były tematem spotkania informacyjnego katowickiej dyrekcji PLK z członkiem Zarządu Województwa Śląskiego Jarosławem Kołodziejczykiem i prezydentem Katowic Piotrem Uszokiem. Podczas spotkania przedstawiono plany modernizacji linii na odcinkach Opole – Katowice – Kraków, Katowice – Zebrzydowice/Zwardoń -Gdynia – Bydgoszcz – Karsznice – Tarnowskie Góry – Pszczyna. Unowocześnienie linii przyczyni się m.in. do uzyskania prędkości 120 km/h dla pociągów towarowych oraz 160 km/h dla pasażerskich. Największym przedsięwzięciem będzie jednak modernizacja i rozbudowa Katowickiego Węzła Kolejowego. W tym celu w planach jest budowa nowego dworca kolejowego w Katowicach, który w przyszłości ma obsługiwać bezpośrednie połączenie z Międzynarodowym Portem Lotniczym 'Katowice’ w Pyrzowicach.
Podczas spotkania dużo uwagi poświęcono planom bezpośrednich połączeń z lotniskiem w Pyrzowicach. PLK we współpracy z Samorządem Województwa Śląskiego rozpoczęły przygotowania do utworzenia bezpośredniej linii wybiegającej z Katowic. Projekt ten został ujęty w Indykatywnym wykazie indywidualnych projektów kluczowych dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Podczas spotkania Bronisław Stankiewicz, dyrektor Oddziału Regionalnego PLK w Katowicach, przedstawił optymalny wariant przebiegu trasy. Będzie ona biegła: Katowice – Chorzów Batory – Chorzów Miasto – Chorzów Stary – Pyrzowice. Na odcinku do Chorzowa Starego zostaną wykorzystane istniejące linie kolejowe, dalej realizacja inwestycji wymaga budowy nowego odcinka na długości ok. 20 km oraz włączenia istniejących linii z kierunku Gliwic i Bytomia w rejonie Piekar Śląskich.
Dostęp do lotniska w przyszłości może zwiększyć się także w wyniku planowanej modernizacji Centralnej Magistrali Kolejowej. W tym celu powstanie przedłużenie dotychczasowego przebiegu CMK na długości 100 km. Pobiegnie on od Góry Włodowskiej koło Zawiercia poprzez Pyrzowice i Katowice do Zebrzydowic.
