SKM Warszawa chce wydzierżawić dwa ezty

Zgodnie zprzypuszczeniami warszawska SKM chce wydzierżawić ezt-y. Przetarg został właśnieogłoszony.

Przewoźnikowi chce wzmocnić obsługę linii w stołecznejaglomeracji.

Przedmiotem zamówienia jest dzierżawa dwóch trzyczłonowychelektrycznych zespołów trakcyjnych przystosowanych do pracy w trakcjiwielokrotnej.

Pojazdy zostaną wydzierżawione od 1.2.2020 r. do 31.12.2021r. z możliwością przedłużenia do 31.12.2022 r. w ramach prawa opcji. Przedłużeniedzierżawy nastąpi z sześciomiesięcznym wyprzedzeniem, w przypadku pojawieniasię zagrożeń w realizacji planowanych terminów dostaw nowych pojazdów.

Konstrukcja, parametry techniczne i eksploatacyjne pojazdówmuszą spełniać wymagania odpowiednich norm.

Pojazdy muszą:

— spełniać warunki techniczne i wymagania zapewniającebezpieczeństwo ruchu, bezpieczny przewóz osób i rzeczy,

— odpowiadać warunkom technicznym eksploatacji,

— posiadać świadectwo/zezwolenie dopuszczenia doeksploatacji typu pojazdu kolejowego wydane przez Prezesa Urzędu TransportuKolejowego. W przypadku posiadania świadectwa terminowego wydzierżawiający jestzobowiązany do uzyskania świadectwa bezterminowego przed zakończeniem okresudzierżawy,

— spełniać standardy środowiskowe,

— przejść wszystkie, wymagane przepisami badania oraz próby,

— posiadać deklarację potwierdzającą zgodność pojazdu ztypem, na który wydano świadectwo/zezwolenie dopuszczenia do eksploatacji typupojazdu kolejowego,

— posiadać dokumenty pozwalające wystawić przez dzierżawcęświadectwo sprawności technicznej pojazdu kolejowego,

— być przystosowane do obsługi trakcyjnej.

Decyduje cena.

Oferty można składać do 8 stycznia 2020 roku.

Przypomnijmy, że po zerwaniu kontraktu z PESĄ przewoźnikmusi na nowo rozpisać przetarg na dostawę nowego taboru. Ma to nastąpić nadniach.

„