Siedlce: Zakończenie modernizacji odcinka Siedlce – Terespol
29 stycznia 2008 r. w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe w Warszawie o godz. 12.00 odbędzie sie spotkanie dotyczące zakończenia prac w ramach kontraku na realizację zadania ISPA/FS 2001/PL/16/P/PT/012 (Lot A) “Modernizacja linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce – Terespol, Etap I”(Lot – A) Siedlce – Łuków. Umowa została podpisana 28 kwietnia 2006 r. Zlecającym zamówienie była spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykonawca wyłonionym w drodze przetargu zostało konsorcjum “POLKOR E-20 LOT A”w skład którego weszły: TCHAS spol. s.r.o. reprezentowane przez TCHAS Sp. z o.o., Oddział w Polsce, Przedsiębiorstwo Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Katowicach sp. z o.o., PEBEK Sp. z o.o. (Radom), Zakłady Usług Energetycznych i Komunikacyjnych Grupa ZUE S.A. (Kraków). Wykonawca za 49 767 962,00 euro wykonał szereg prac objętych umowa. Prace były współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w wysokości 75%. Inwestycja obejmowała przebudowę stacji Dziewule, przystanków (Siedlce Baza, Białki Siedleckie, Kosiorki, Borki Kosy, Radomyśl, Krynka Łukowska) oraz posterunków ruchu (Doły i Trzaskoniec). Oprócz tego wymieniono całkowicie sieć trakcyjną oraz zabezpieczania ruchu. Przebudowano także szereg przepustów i mostów kolejowych. Prace wymusiły także budowę odcinków dróg równoległych. Roboty zostały wykonane zgodnie z warunkami kontraktu, w terminie 20 miesięcy od podpisania umowy.
Umowa jest elementem inwestycji, której przedmiotem jest: modernizacja linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce – Terspol i dostosowanie jej do standardów technicznych pozwalających na jazdę: 160 km/h dla pociągów pasażerskich i 120 km/h dla pociągów towarowych. Zakres modernizacji obejmuje: modernizacje nawierzchni torowej, podtorza i odwodnienia, przebudowę peronów, przebudowę i remont obiektów inżynieryjnych, przebudowę lub likwidacje niektórych przejazdów oraz budowę dróg objazdowych równoległych, przebudowę istniejących urządzeń sterowania ruchem kolejowym, wymianie sieci trakcyjnej i konstrukcji wsporczych, przebudowę linii potrzeb nietrakcyjnych, remont budynków związanych z ruchem kolejowym.
Połączenie Siedlce – Terespol obejmuje odcinek linii kolejowej E 20 – łącznie 121 km. Inwestycja została zakwalifikowana do programu ISPA projekt Nr 2001/PL/16/P/PT/012. Okres realizacji zadania: 2004 –2010. Całkowity koszt projektu: 217 141,00 euro. Całkowite koszty kwalifikowane: 211 221 000,00 euro. Całkowite koszty niekwalifikowane: 5920 000,00 euro. Źródła finansowania: ISPA/FS 75%, Budżet Państwa 25%
