Salzgitter: Pierwszy zespół Coradia Lirex dla DB gotowy

Po udanych jazdach próbnych nowych EZT Coradia Lirex dla DB, w dniu 6 marca w Salzgitter dokonano oficjalnej prezentacji pociągu. Pierwszy z zamówionych 79 zespołów wejdzie do planowej eksploatacji pod koniec 2008 roku. Produkcja składów odbywa się w Salzgitter, które specjalizuje się w produkcji pociągów regionalnych w ramach koncernu Alstom. Projekt Coradia Lirex został opracowany w Niemczech przy współpracy DB, jednak jego innowacyjność wykraczała znacznie poza obecnie przyjęte normy budowy pojazdów kolejowych. Dlatego też było jasne, że seryjne pociągi będą się znacznie różniły. Pierwsze seryjne składy Lirex pojechały do Szwecji i cechowały się szerokim pudłem wagonu. Drugie zamówienie od DB obejmowało już raczej bardziej tradycyjne składy. Jednak to właśnie ten wariant niemiecki ma się stać platformą dla innych konstrukcji pociągów regionalnych koncernu. Platforma ta jest określana mianem Coradia Continental. Pociągi z tego zamówienia będą kursowały na trasie Monachium –Passau (od końca 2009 roku), oraz jako pociągi podmiejskie w rejonie Wurzburga i Augsburga. W tamtych rejonach pociągi mają wejść do ruchu między końcem 2009 oraz końcem 2010 roku. Pociągi te mogą kursować z prędkością maksymalną 160km/h i cechują się dużym stopniem modułowości konstrukcji. Długość składu oraz układ drzwi, wnętrza i jego wyposażenie mogą być dostosowywane do potrzeb zamawiającego. Pociąg cechuje się również wysokim stopniem materiałów możliwych do ponownego wykorzystania, który wynosi 95%.
Źródło: Komunikat prasowy Alstom