Rynek nowych pasażerskich pojazdów kolejowych w 2013 roku

Prezentujemy podsumowanie dostaw nowych pasażerskich pojazdów kolejowych w IV kwartale 2013 roku, a także w całym minionym roku. Pierwszy z omawianych okresów okazał się zdecydowanie lepszy niż poprzednie trzy miesiące i to aż o 9 jednostek. Łącznie przewoźnicy kolejowi odebrali 21 pojazdów, o łącznej długości 1633,95 m, podczas gdy w poprzednim okresie rozliczeniowym było ich zaledwie 9. Wynik ten jest zdecydowanie najlepszy, co cieszy, ze wszystkich kwartałów roku ubiegłego. Zanotowaliśmy zatem zdecydowany skok. Łącznie nowe jednostki trafiły do czterech przewoźników. Najwięcej pociągów, bo 10, w IV kwartale, przekazano Przewozom Regionalnym (47,61% udziałów w rynku). Oczywiście są to dostawy wsparte nabytkami Urzędów Marszałkowskich. Tylko dwa z tych pojazdów to pociągi zakupione, w formie leasingu, przez przewoźnika. Mowa tu o dwóch SA135. Pozostałe pociągi zostały zakupione przez samorządy. I tak Lubuskie odebrało cztery Linki, Zachodniopomorskie trzy Impulsy, Podkarpackie jednego Impulsa. Siedem kolejnych Elfów EN76 zostało przekazanych Kolejom Wielkopolskim. Do PKP Intercity dojechały trzy składy Pendolino, zaś Koleje Mazowieckie otrzymały 222M. To pierwszy taki wyprodukowany pojazd. Perspektywy kontynuacji większości z powyższych dostaw sprawiają, że liczba dostarczonych jednostek w kolejnym roku może utrzymać się na przyzwoitym poziomie. A zatem rok 2014 zapowiada się obiecująco.

I klasyfikacja producentów. Tu bez niespodzianek. Trwa dominacja dwóch krajowych producentów PESY i Newagu. Także w IV kwartale 2014 roku te dwie firmy w zasadzie podzieliły między siebie rynek, a na pewno zdominowały segment przewozów regionalnych. Jedynie Pendolino dla PKP Intercity dostarczył Alstom, który jednak po zakończeniu tego kontraktu nie ma raczej co liczyć w naszym kraju na kolejne. W IV kwartale 2013 roku na polskie tory wyjechało jedenaście jednostek z Bydgoszczy i cztery z Nowego Sącza. Trzy składy Pendolino dostarczył Alstom. W dalszej perspektywie w zestawieniach pojawią się także FPS Cegielski i Stadler. Nie zabraknie oczywiście PESY, Newagu i Alstomu.

I podsumowanie 2013 roku. Łącznie dostarczonych zostało 49 jednostek, o łącznej długości 4108,50 m. Przekazano je siedmiu przewoźnikom. Zostały one wyprodukowane przez trzech producentów –PESĘ, Newag i Alstom.

Poniżej prezentujemy planowane dostawy jednostek. Obejmują one zamówienia, których realizacja jeszcze się nie rozpoczęła.