Ryga: Rozpoczął się drugi etap modernizacji łotewskich kolei Latvijas dzelzceļš (LDZ)

Jak informuje kol.red.Natalia Don z agencji RŽD Partner oraz służba prasowa łotewskich koleji Latvijas dzelzceļš(LDZ) na http://www.ldz.lv/?object_id=1037 —łotewskie koleje przystąpiły do drugiego etapu modernizacji na terenie łotewskiego fragmentu ciągu kolejowego wschód—zachód. Pełne koszty tej inwestycji wynoszą 89,951 mln euro, a drugi etap w najbliższych dwóch latach pochłonie około 40,999 mln euro. Program ten, rozpoczęty w 2001 roku, do końca 2005 roku pochłonął już 167,6 mln euro.

W tym czasie wymieniony zostanie cały osprzęt, wprowadzony jeszcze w latach 60-70-ych ubiegłego wieku, co umożliwi wprowadzenie techniki mikroprocesorowej, rewolucyjnie zmieniającej obecny stan techniczny infrastruktury LDZ. Według planów na ten rok, dokonano pełnej rekonstrukcji 265 km linii kolejowych. Zwiększono przepustowość zmodernizowanej stacji Jelgava, oraz zmodernizowano odcinki Krustpils—Rēzeknes oraz Krustpils—Daugavpils i stację Daugavpils.
Przetarg rozpisany na wykonanie drugiego etapu programu wygrały: konsorcjum złożone z firm Bombardier (Szwecja)/Belam-Riga (Łotwa) a nadzór nad pracami wygrało konsorcjum złożone z firm SAFEGE Consulting Engineers (Francja)/Baltic Project Consulting.