Ruszyły prace na linii Szczytno-Ełk. Jest też dofinansowanie
Za blisko 380 mln złzostanie zmodernizowany 111-km odcinek linii kolejowej ze Szczytna do Ełku naMazurach. W czwartek w Olsztynie podpisano umowę na dofinansowanie tejinwestycji kwotą ponad 212 mln zł z programu Polska Wschodnia.
Jak powiedział obecny przy podpisaniu umowy wiceministerinwestycji i rozwoju Adam Hamryszczak, jest to ważna i długo oczekiwana naWarmii i Mazurach inwestycja. Będzie ona stanowić uzupełnienie jużzrealizowanej trasy z Olsztyna do Szczytna, dzięki czemu znacznie poprawi siędostępność południowo-wschodniej części województwa. „Nie bez znaczeniajest także połączenie tych terenów z lotniskiem w Szymanach” – dodał.
Wiceminister zaznaczył, że dzięki modernizacji liniąkolejową nr 219 ze Szczytna do Ełku będzie się podróżować znacznie szybciej ibardziej komfortowo, przy zachowaniu norm bezpieczeństwa ruchu. Po poprawieparamentów technicznych dopuszczalna prędkość na tej linii zostanie podniesionado 120 km na godz. dla pociągów pasażerskich i 80 km na godz. dla pociągówtowarowych. Oznacza to skrócenie czasu przejazdu ze Szczytna do Ełku oodpowiednio 80 i 90 min.
Hamryszczak dodał, że na tej inwestycji skorzysta teżbiznes. Jak mówił, poprawi się dostępność transportowa terenów zlokalizowanychwzdłuż linii kolejowej, zwiększą się możliwości rozwoju lokalnychprzedsiębiorców i szanse na nowych inwestorów.
„Nasza inwestycja usprawni dojazdy do pracy, azwiększenie prędkości przewozowej pociągów towarowych ułatwi spedycjęwytwarzanych wzdłuż linii produktów. Zachęcam lokalnych przedsiębiorców ipotencjalnych inwestorów, aby już dziś uwzględnili ten fakt, planując swojedziałania po 2020 r.” – powiedział.
Według wiceministra podpisana w Olsztynie umowa jest siódmą,czyli przedostatnią z ośmiu planowanych infrastrukturalnych inwestycjikolejowych, które są finansowane z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.Łączna ich wartość to ponad 2,3 mld zł, a kwota dofinansowania sięga 1,5 mldzł. Jak dodał, oznacza to blisko 540 km nowoczesnych torów, wraz zinfrastrukturą towarzyszącą, która zagwarantuje bezpieczne, komfortowe iszybkie przewozy. „Wszystkie te inwestycje przybliżą nas ku celowi, czylipowstaniu Wschodniej Magistrali Kolejowej” – przypomniał.
Umowę o dofinansowaniu modernizacji linii Szczytno – Ełkpodpisali: p.o. dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych PrzemysławGorgol i prezes PKP Polskie Linie Kolejowe Ireneusz Merchel.
Jak ocenił dyr. Gorgol, wsparcie inwestycji kolejowych zProgramu Polska Wschodnia jest modelowe z punktu widzenia wykorzystania środkówz UE. „Jesteśmy bardzo blisko poziomu 100 proc. pełnego wykorzystania alokacjiw tym programie” – mówił.
Prezes Merchel poinformował, że rozpoczęto już prace nalinii nr 219. Zostały one podzielone na dwa etapy; od marca do września będąprowadzone na odcinku Ełk – Pisz. Natomiast na odcinku Pisz – Szczytno remontpotrwa od września 2018 r. do końca sierpnia 2019 r. W tym czasie pasażeromzapewniona będzie zastępcza komunikacja autobusowa.
W ramach modernizacji 111-km odcinka linii kolejowej Ełk -Szczytno zostaną wymienione tory, wyremontowane mosty i przepusty.Zmodernizowane będą cztery stacje: w Szczytnie, Drygałach, Spychowie i Piszu,oraz przebudowanych zostanie 14 przystanków. Lepsze będzie wyposażenie peronów.Będą tam zamontowane wiaty, nowe oświetlenie, wyraźne oznakowanie i czytelnainformacja pasażerska. Remontu doczekają się także m.in. 102 przejazdykolejowe.
„
