Rozkład jazdy Kolei Mazowieckich bez większych zmian

13 grudnia 2015 roku wejdzie w życie nowy rozkład jazdypociągów Kolei Mazowieckich. Będzie on zbliżony do obecnego. Na niektórychliniach pojawią się dodatkowe połączenia w szczycie porannym orazpopołudniowym. Priorytetem planowania połączeń była ich cykliczność, a takżeskomunikowania pociągów na stacjach węzłowych. Jednak ze względu na pracemodernizacyjne prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz kursowaniepociągów dalekobieżnych, nie zawsze było to w pełni możliwe.

Najważniejsze zmiany dotyczą m.in. linii do Skierniewic,gdzie zakończyła się modernizacja, a także linii do Radomia, gdzie rozpocznąsię prace modernizacyjne na odcinku Warszawa Okęcie ? Piaseczno. Ponadto nadalbędą trwały prace na linii do Małkini, a także w stacji Warszawa Rembertów.Zakończy się natomiast budowa tunelu pod torami na stacji Warszawa Międzylesie(linia Warszawa ? Dęblin). Pierwsza zmiana rozkładu jazdy, związana z pracamimodernizacyjnymi prowadzonymi przez PKP PLK S.A., będzie obowiązywać do 12marca 2016 r. Dodatkowe połączenia w szczycie porannym i popołudniowym pojawiąsię na liniach nr: 2, 7, 9 oraz 33. W nowej edycji rozkładu jazdy pociągówspółka zaplanowała weekendowe połączenia do Krakowa oraz Gdyni.

Najważniejsze zmiany na poszczególnych liniach kształtująsię następująco:

Linia nr 1 Warszawa -Skierniewice

W związku z zakończeniem prac modernizacyjnych wszystkiezaplanowane w rocznym rozkładzie jazdy pociągi wrócą na tory ? nie będzie jużodwołanych kursów. Średnio w godzinie szczytowej na odcinku Grodzisk Mazowiecki? Warszawa będzie kursowało 5 par pociągów, co oznacza że podróżni będę mielido dyspozycji jedno połączenie co około 12 minut. Ponadto, dzięki podniesieniuparametrów linii, czas przejazdu pociągów przyśpieszonych skróci się o około 10minut, a pozostałych o około 7 minut, w porównaniu do obecnie obowiązującegorozkładu jazdy. Pociągi do Skierniewic będą obsługiwane niemal w całości nowymtaborem (Impulsy oraz składy piętrowe).

W związku z zakończeniem prac modernizacyjnych, 13 grudnia2015 roku na linii Warszawa ? Skierniewice przestaje obowiązywać wzajemnehonorowanie biletów.

Linia nr 2 Warszawa -Łuków

Zostanie uruchomione nowe połączenie przyśpieszone wgodzinach porannych z Łukowa (4:36) przez Siedlce (5:05), Warszawę Centralną(6:10) do Warszawy Zachodniej (6:19). Pociąg będzie obsługiwany wagonami piętrowymi.Tym samym poprawi się oferta pociągów przyśpieszonych i będzie możliwy szybkidojazd z Siedlec, czy Mińska Mazowieckiego do Warszawy na godzinę 7:00, 8:00,9:00 oraz 10:00. W godzinach wieczornych z Warszawy do Siedlec odjedzie pociągzarówno po godzinie 22:00, jak i 23:00.

Niestety wciąż będą trwały prace w stacji WarszawaRembertów, które spowodują brak możliwości uruchamiania pociągów do tej stacji.Zarządca Infrastruktury deklaruje zakończenie prac do 31 stycznia 2016 r., wzwiązku z czym od 1 lutego planowany jest powrót pociągów w tej relacji, coznacznie poprawi komfort przejazdów w pozostałych pociągach.

Część pociągów na odcinku Siedlce ? Łuków będzie obsługiwanaprzez spółkę Przewozy Regionalne i będzie skomunikowana z pociągami KoleiMazowieckich, co zmniejszy liczbę koniecznych przesiadek w podróży z Terespola,czy Białej Podlaskiej do Warszawy.

Linia nr 3 Warszawa ?Kutno

Liczba połączeń na linii nie zmieni się. W związku zkursowaniem mniejszej liczby pociągów dalekobieżnych w porównaniu do obecnegorozkładu jazdy, udało się poprawić cykliczność kursowania pociągów KM,szczególnie w popołudniowym szczycie komunikacyjnym.

Linia nr 6 Warszawa -Małkinia

Na linii nadal będą trwały prace modernizacyjne. 13 grudniawrócą pociągi na trasie Warszawa Wileńska ? Małkinia oraz pociągi WarszawaWileńska ? Łochów. Od 1 marca 2016 r. planowane jest dodatkowe zamknięciejednego z torów na odcinku Zielonka ? Marki – Warszawa Wileńska, co oznacza, żeod 1 marca 2016 r. ruch pociągów będzie odbywał się po jednym torze na całymodcinku z Warszawy Wileńskiej aż do Tłuszcza. Niestety zwiększy to skalęutrudnień. Wciąż nie jest znana data otwarcia linii Warszawa Rembertów ?Zielonka dlatego na tym odcinku nadal będzie kursowała zastępcza komunikacja autobusowa.

Linia nr 7 Warszawa -Dęblin

13 grudnia skończą się utrudnienia związane z budową tuneludrogowego przy przystanku Warszawa Międzylesie. Rozkład jazdy wróci do poziomusprzed utrudnień. W nowej edycji rozkładu jazdy zaplanowano uruchomienie dodatkowychpopołudniowych połączeń do Warszawy Falenicy przed pociągami do Dęblina, copoprawi komfort podróżowania w tych o dłuższej relacji.

Linia nr 8 Warszawa ?Radom

Od 13 grudnia na linii rozpoczyna się modernizacja szlakuWarszawa Okęcie ? Piaseczno. Spowoduje to konieczność wyłączenia z ruchujednego z torów na tym odcinku, co przyczyni się do dużych utrudnień. Częśćpociągów będzie odwołana, niektóre będą kursować w skróconej relacji. Dlazmniejszenia uciążliwości związanych z prowadzonymi pracami, spółka zaplanowałazwiększone zestawienie (3 EZT) wybranych pociągów.

Linia nr 9 Warszawa -Działdowo

Rozkład jazdy pociągów pozostanie na obecnym poziomie.Zostanie uruchomiony dodatkowy pociąg w porannym szczycie z Legionowa (7:30) doWarszawy Zachodniej p.8 (8:05). Niestety nadal będą trwały prace związane znaprawą mostu kolejowego na odcinku Warszawa Gdańska ? Warszawa Zoo, co będzieskutkowało zaburzeniem cykliczności i równomierności kursowania pociągów.

Linia nr 29 Tłuszcz ?Ostrołęka

Układ połączeń na linii będzie zbliżony do obecnego.Niestety w związku z przebudową stacji Tłuszcz oraz modernizacją na linii nr 6,rozkład może ulegać częstym zmianom.

Linia nr 33 Kutno -Sierpc

Na linii pojawi się dodatkowa para pociągów Kutno ? Sierpc ?Kutno, która pozwoli na dogodne skomunikowania w stacji Kutno z pociągamiobsługującymi inne miasta. Niedzielny pociąg z Płocka do Warszawy pokona trasęw 2 godziny i 15 minut. Ponadto będzie on skomunikowany z pociągiem z Sierpca.

Na pozostałych liniach, tj.: nr 31 Siedlce ? Czeremcha, nr22 Radom ? Drzewica, nr 26 Radom ? Dęblin oraz nr 27 Nasielsk ? Sierpc, układpołączeń będzie zbliżony do obecnego.

„