Rozbity VT627-101 nie trafi na złom. Koleje Mazowieckie jednak go próbują naprawić

Koleje Mazowieckie ogłosiły przetarg na naprawę awaryjną spalinowego autobusu szynowego serii VT627-101.

Pojazd został dość mocno rozbity po zderzeniu z ciężarówką.

Zakres prac

Aby doprowadzić pojazd do pełnej sprawności trzeba będzie wykonać następujące prace:

wyosiowanie pojazdu,

demontaż uszkodzonych wózków oraz weryfikację i pomiary wózków,

weryfikację i pomiary ostoi pojazdu,

badanie defektoskopowe osi 4 zestawów kołowych wraz z weryfikacją,

odbudowę konstrukcji kabiny maszynisty — strona A,

odbudowę wnętrza kabiny maszynisty wraz z pulpitem i urządzeniami elektronicznymi,

naprawę uszkodzonej czołownicy,

malowanie wymienionego czoła pojazdu i wnętrza kabiny maszynisty,

naprawę, wymianę uszkodzonych elementów cięgłowo-zderznych pod kabiną A,

naprawę uszkodzonej ramy drzwi wejściowych do pojazdu przy kabinie A wraz z weryfikacją drzwi,

naprawę uszkodzonych drzwi od szafy elektrycznej i sterowania,

weryfikację uszkodzeń sterowników i urządzeń elektrycznych w szafie elektrycznej,

naprawę uszkodzeń przedziału WC (wymiana uszkodzonego lustra, wymiana uszkodzonej ściany, naprawa uszkodzeń muszli WC, malowanie wnętrza WC),

wymianę zbitej szyby okna bezpieczeństwa,

naprawę/wymianę uszkodzonych foteli w przedziale pasażerskim — 9 szt. (ławki),

weryfikację uszkodzeń pozostałych foteli pasażerskich,

naprawę uszkodzonych drzwi od przedsionka do przedziału pasażerskiego,

wymianę i montaż nowej tablicy kierunkowej (wyrwana) wraz z zasilaniem i nowymi wspornikami,

weryfikację uszkodzonych zbiorników powietrza,

wymianę uszkodzonego cylindra hamulcowego wraz z weryfikacją pozostałych uszkodzeń układu hamulcowego,

wymianę skrzywionego odbijaka (ogranicznika) wózka nr 2,

wymianę wyrwanego odbijaka (ogranicznika) wózka nr 1 strona lewa (wyrwany), wymianę wygiętego odbijaka wózka nr I strona prawa,

wymianę uszkodzonych baterii akumulatorów wraz ze skrzynią,

wymianę uszkodzonego (pogiętego) drąga prowadzącego wózek nr 1,

weryfikację drąga prowadzącego wózek nr 2,

weryfikację pozostałych uszkodzeń elementów znajdujących się poniżej ostoi pojazdu, konstrukcji podwozia i zamontowanych na nim podzespołów,

weryfikację pozostałych uszkodzeń konstrukcji pudła pojazdu,

zaosiowanie pojazdu,

uruchomienie pojazdu,

próby stacjonarne.

Oferty w przetargu można składać do 21 grudnia 2023 roku. Jedyne kryterium ich oceny stanowi cena.

Przypomnijmy, że do uszkodzenia składu doszło na przejeździe kolejowo-drogowym w miejscowości Dalanówek na linii kolejowej Nasielsk–Płońsk. Pod pociąg Kolei Mazowieckich relacji Nowy Dwór Mazowiecki - Sierpc wjechał samochód ciężarowy. Wypadek miał miejsce 11 sierpnia 2023 roku.