Rosja: Zmiany na kolejowym rynku w Rosji.

Nasi wschodni sąsiedzi również przeżywają ciężkie zmiany strukturalne. Poniżej prezentujemy kilka z nich:

 

Federalna służba nadzoru oświaty i nauki rosyjskiego Ministerstwa Oświaty i Szkolnictwa przyznała status wyższej uczelni Państwowej Akademii Komunikacji w Samarze. Pod koniec ubiegłego roku kompleksowo sprawdzono pracę tej Akademii i zdaniem komisji ministerstwa, samarska Akademii spełnia wymogi stawiane uniwersytetom. Stwierdzono bardzo wysoki poziom naukowy tutejszej kadry profesorskiej, nowoczesność laboratoriów oraz pracy metodycznej. Uczelnia ta kształci m.in. inżynierów kolejnictwa i komunikacji autobusowej.

 

Południowo-Wschodnia Magistrala Kolejowa przystąpiła do modernizacji kolejowej sygnalizacji świetlnej, które teraz będzie oparta na diodach LED. Na pierwszy ogień trafił dworzec kolejowy w Woroneżu, gdzie trwa montowanie komputerów, które sterować będą sygnalizacją. Następnymi stacjami będą Borowskaja, Szuberskoje i Maszmet, które również otrzymają tablice świetlne, pokazujące m.in przybycie pociągu na stację. Pracami kieruje towarzystwo „Biuro Konstrukcyjne ProcessorEko“.

 

Na terenie Poudniowo-Wschodniej Koleji (Ю-ВЖД—Ju-WŻD) w 2006 roku na dokształcanie kolejarzy przeznaczono sumę 123 milionów rubli, dzięki czemu 7790 osób (z tego 45% kadra kierownicza) uzyskało specjalistyczne wykształcenie. Współcześnie na terenie tej kolei pracuje 289 młodych specjalistów z wykształceniem wyższym oraz 540 ze średnim wykształceniem technicznym. W minionym roku 540 osób rozpoczęło naukę w celu zdobycia specjalizacji kolejowej. Na terenie kolei Ю-ВЖД—Ju-WŻD, rosyjskie koleje federalne РЖД-RŻD posiadają siedem szkół zawodowych i szkół-internatów.