Rosja: Rozwój linii kolejowych na południu kraju

Jak pisze służba prasowa rosyjskich kolei —w sobotę 4 sierpnia w Rostowie nad Donem prezes kolei РЖД-RŽD Władymir Jakunin spotkał się z członkami kierownictwa państwowego i kolejowego Południa Rosji. Omówiono problemy dotyczące transportu kolejowego, a związane z rozwojem tego obszaru kraju do 2030 roku. Odpowiednio dla opracowanej strategii rozwoju Okręgu, z przeznaczonej na te cele sumy 585 miliardów rubli, 30% pójdzie na modernizację istniejących linii kolejowych, 40% na budowę nowych linii, a 30% w wymianę taboru kolejowego. Rosyjskie koleje РЖД-RŽD gotowe są wziąć na siebie aż 52% tej sumy, ale do tego potrzeba dodatkowo 26% z budżetu federalnego, 19% od prywatnych inwestorów, a tylko 7% z budżetów regionalnych. W strategię rozwoju włączono budowę takich strategicznie ważnych linii kolejowych, jak: Wołgograd—Elista, Achtuba—Pałasowka czy Sołdatskaja—Tjernaus. Zbudowany zostanie objazd krasnodarskiego węzła kolejowego oraz budowa czy rozwój stacji rozrządowych Krasnodar, Lihaja i Gorkovo. Ogółem będzie to 1000 km linii kolejowych. Zbudowana zostanie także linia superekspresowa z Centrum Rosji na Południe, na której pociągi pojadą z szybkością 160-200 km/godz. Przede wszystkim trzeba stworzyć pasażerskie połączenie między Rostowem na Donie, Krasnodarem i Mineralnymi Wodami.