Rosja: Co będzie ze składami Talgo?

Jak podaje radio moskiewskie, wiceprezes RŻD Michaił Akułow oznajmił, że do końca 2011 r. z hiszpańskim producentem 20-wagonowych składów Talgo powinien zostać podpisany kontrakt na ich obsługę techniczną. Zdaniem Akułowa taki kontrakt powinien opiewać co najmniej na 40 lat. Wiadomo jest już, że 3 składy kursować będą na trasie Moskwa –Warszawa –Berlin, a 4 na trasie Moskwa –Kijów. Natomiast w dalszym ciągu nic nie wiadomo o tym, czy odbyły się jakiekolwiek próby techniczne na torach w Polsce i Niemczech, chociaż składy te figurują już w rozkładzie jazdy, który ma wejść w życie w grudniu. Według niego przejazd z Moskwy do Kijowa skrócony zostanie z 13 godzin do 7, a z Moskwy do Berlina z 27 godzin do 18.