Rolls-Royce przerobi silniki wysokoprężne na hybrydowe

Brytyjski producent silników Rolls-Royce zawarł umowy wsprawie próbnej modyfikacji silników wysokoprężnych w brytyjskich iirlandzkichpociągach pasażerskich na napędy hybrydowe – podała w środęagencja Reutera.

Zgodnie z umową zawartą z firmą Porterbrook, właścicielemnajwiększego brytyjskiego taboru pasażerskiego, szybko rosnący niemieckioddział Rolls-Royce'a Power Systems zacznie instalować w jejpociągach zsilnikami Diesla agregaty Hybrid PowerPacks. Jak podała agencja Reutera,modyfikacja ma pozwolić na obniżenie hałasu i emisji spalin, a ponadtoograniczyć koszt obsługipociągów i przystosować je do planowanej przezWielką Brytanię stopniowej rezygnacji z diesli do 2040 r. bez zapotrzebowaniana znaczące inwestycje infrastrukturalne.

Początkowo Rolls-Royce zainstaluje napędy hybrydowe wdwóchpociągach firmy Porterbrook, które będą testowane w 2020 roku.Spółki zapowiedziały, że po zakończeniu testów z podobnych modyfikacji będąmogli skorzystać klienci wynajmujący od Porterbrooka łącznie 182pociągówTurbostar w całej Wielkiej Brytanii. Rolls-Royce ogłosił ponadto podobną umowępróbną z irlandzką spółką Iarnrod Eireann. Jej efektem może być instalacjanawet 234 podobnych agregatów.

Według przytaczanych przez agencję danych tylko 42 proc.brytyjskiej sieci kolejowej jest zelektryfikowanych. W 2017 roku rząd WielkiejBrytanii zarzucił plany zelektryfikowania części kraju na rzecz wdrożeniapociągówz napędami hybrydowymi.

„