Retrofit EN57SPOT na pewno trwa
Na jakim etapie jest modernizacja a raczej retrofit EN57SPOT należących do Polregio (Przewozy Regionalne) nie wiadomo.
Ale brak takich danych nie dziwi, wszakże jest to flagowa inwestycja taborowa przewoźnika i zapewne tajemnica przedsiębiorstwa. Jedno co jest pewne, to to, że retrofit trwa.
Wiadomo też, że w retrofitowanych składach nie ma jeszcze monitoringu. Polregio go zamawia. Przetarg, w którym oferty można składać do jutra, tj. do 14 kwietnia 2021 roku, obejmuje dostawę 8 kompletów urządzeń systemu monitoringu wraz z uruchomieniem na trójczłonowych elektrycznych zespołach trakcyjnych serii EN57 SPOT.
Przypomnijmy, że retrofit składów trwa już blisko rok. Zakładając, że monitorning pojawi się w ośmiu składach, należy przyjąć, że ten etap obejmuje właśnie osiem jednostek tej serii. Czekamy zatem na wielką premierę pierwszej z nich. Zapewne odbędzie się ona w blasku fleszy zaprzyjaźnionych z Polregio mediów. Kiedy to jednak nastąpi nie wiadomo. I znowu wracamy do punktów wyjścia. To zapewne tajemnica przedsiębiorstwa, której nie wolno ujawniać.
