RegioShark testowany na linii Praga – Kladno. W tle przetarg na nowe szt-y

Wczoraj (19 lutego)Ceske drahy przeprowadziły jazdę próbną jednostki 844 RegioShark na linii Praga-Kladno.

Przejazdy testowe zostały przeprowadzone głównie w celu weryfikacjiczasu jazdy nowych jednostek, które chce zakupić czeski przewoźnik. Rano składobsługiwał jedną parę rozkładowych pociągów ekspresowych, dostępnych dlapasażerów, pozostałe dwie były prowadzone jako specjalne, tj. bez pasażerów.

Przypomnijmy, że aktualnie Ceske drahy prowadzą przetarg nazakup nowych zestawów. Jest on obecnie w toku. Jeżeli dostawca jednostekzostanie wybrany zgodnie z planem to pasażerowie pierwszymi wyprodukowanymiegzemplarzami pojadą w 2020 r. Dostawy powinny zakończyć się w 2021 r.

I warto dodać, że RegioSharki, w Polsce bardziej znane jakoLinki, zostały wyprodukowane przez PESĘ. Nowe pociągi mają być przyjazne osobomniepełnosprawnym, nowoczesne, wyposażone w Wi-Fi.

Zestawy mają ponadto zaoferować komfortowe foteletapicerowane w 1 i 2 klasie. Niska podłoga ułatwi podróżowanie osobom nawózkach inwalidzkich, ale również osobom starszym, matkom z wózkami i rodzinamiz małymi dziećmi. Toalety zostaną wyposażone w przewijaki. Uniwersalna przestrzeńz siedzeniami składanymi umożliwi łatwy transport wózków i rowerów. Oczywiściebędzie też system informacji audiowizualnej. Pojawią się ułatwienia dla osóbniedowidzących.

„Nowoczesne jednostki zaoferują na trasie Praga -Kladno nową jakość usług i udogodnienia, które podróżni mają już na innychliniach. Będzie to klimatyzacja czy gniazda elektryczne 230 V do zasilaniamałych urządzeń, takich jak laptopy i telefony komórkowe, a także Wi-Fi” –mówił jakiś czas temu Miroslav Kupec, członek Zarządu CD.

Pojazdy mają kursować z prędkością maksymalną do 120 km/h, wzestawach trzyczłonowych o pojemności 360 pasażerów. Muszą zostać wyposażone wGSM-R i ETCS poziomu 2.

„