RAFAMET podsumowuje Trako
Fabryka ObrabiarekRAFAMET S.A. jest doskonale znana w sektorze transportu szynowego. Mocnąpozycję producenta z Kuźni Raciborskiej potwierdziły również targi TRAKO 2017.
Ekspozycja spółki cieszyła się bardzo dużymzainteresowaniem, prezentowane produkty zostały przyjęte z uznaniem, a rozmowyz gośćmi były konstruktywne i obiecujące. Przedstawiciele spółki i jejpartnerzy handlowi są zgodni: to była najlepsza z dotychczasowych edycjiprzedsięwzięcia.
Rekordowe targi TRAKO2017
Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO 2017 były najważniejszymw tym roku spotkaniem europejskiegosektora transportu szynowego. Do Gdańska przyjechało aż 700 wystawców z 25państw. Wydarzenie organizowane jest co dwa lata, naprzemiennie z targamiInnoTrans, których gospodarzem jest Berlin.
W „naszej” branży, jaknazywamy branżę kolejową, można było zauważyć zdecydowane ożywienie. Być możejest to pokłosie nowych planów inwestycyjnych, związanych z infrastrukturąkolejową, które z tego co czytamy w literaturze branżowej, zapowiadają sięobiecująco. Na tegorocznej edycji targów generalnie dało się odczuć „ducharozwoju”. Progres był widoczny na wielu płaszczyznach. Z edycji na edycjęrośnie liczba wystawców, w tym zagranicznych. Jakość oferowanych produktów orazusług – nowe technologie – głównie z obszaru zarządzania danymi, pozyskanymi zróżnego rodzaju urządzeń i stanowisk diagnostycznych były odzwierciedleniem tejpozytywnej atmosfery na targach. Targi TRAKO rosną także w dosłownym znaczeniu- z każdą kolejną edycją zajmują coraz to większą powierzchnię – wyliczaRajmund Jarosz, kierownik sprzedaży Fabryki Obrabiarek RAFAMET S.A.
Dużą frekwencją cieszyło się także stoisko firmy RAFAMETusytuowane w hali A. Spółka z Kuźni Raciborskiej zaprezentowała na nim m.in.ofertę z dziedziny obrabiarek do obróbki zestawów kołowych, w tym należącą dobestsellerów producenta z Kuźni Raciborskiej rodzinę tokarek podtorowych (UGE180 N , UGE 300 N oraz UGE 400 N), ale przede wszystkim najnowsze rozwiązanie.Chodzi o opracowany w ostatnim czasie przez specjalistów samojezdny, zdalniesterowany wózek szynowo-drogowy typu 3RS do manewrowania pojazdami omaksymalnej masie 350 ton, który zrobił bardzo dobre wrażenie na gościach.
W targach TRAKOuczestniczymy od lat: na brak zainteresowania nigdy nie narzekaliśmy, aletegoroczna liczba odwiedzających była naprawdę zaskakująco duża. Najważniejszejednak nie są liczby, ale charakter, strona merytoryczna spotkań. Były tokonstruktywne rozmowy, prowadzone w atmosferze wzajemnego zrozumienia,fascynacji i poszanowania. Nasza oferta, zwłaszcza po raz pierwszy pokazanyszerszemu spektrum odbiorców, komplementarny do tokarek podtorowych, pojazd dorelokacji pojazdów szynowych, zrobił bardzo dobre wrażenie. Naszym zdaniem byłato najlepsza edycja TRAKO, a w opinii tej nie jesteśmy odosobnieni -podsumowuje Rajmund Jarosz.
„
