Radom: Poseł Suski chce szybkiej kolei do Warszawy
Modernizacja linii kolejowej Radom – Warszawa mogłaby ruszyć za dwa lata – zapowiada poseł Marek Suski i informuje, że zdobył sprzymierzeńca w postaci Przemysława Gosiewskiego. Ale na przeszkodzie mogą stanąć długi Polskich Linii Kolejowych. Informacje takie poseł przekazał na konferencji prasowej, podczas której odpierał zarzut, że jako parlamentarzysta nie popiera inicjatyw związanych z regionem. – Wraz z prezydentem Andrzejem Kosztowniakiem spotkaliśmy się z kierownictwem PKP i PLK, które jest spółką podległą PKP, oraz z panem premierem. Szanse na to, że w godzinę będziemy jechać do stolicy, są coraz większe, zwłaszcza że udało nam się także uzyskać poparcie dla naszej inicjatywy Przemysława Gosiewskiego. Według założeń I etap prac dotyczący modernizacji linii kolejowej na odcinku Radom – Warszawa mógłby być zrealizowany w latach 2009-10, kolejny odcinek w stronę Kielc w latach późniejszych – informuje poseł Suski. Jak dodaje, modernizacja linii pozwoliłaby rozwinąć pociągom prędkość 160 km na godz.- Jak oceniają eksperci, aby było to możliwe, konieczne jest wybudowanie jeszcze jednej mijanki i wymiana podkładów na nieremontowanych dotąd odcinkach. No i pozostaje jeszcze kwestia węzła na Ochocie. Niestety, ale jest on bardzo ciasny i to powoduje spowolnienie ruchu – wylicza Suski. Ale węzeł to tylko jeden z wielu problemów, które trzeba będzie rozwiązać, aby modernizacja linii mogła ruszyć. Drugi, poważniejszy dotyczy kondycji finansowej Polskich Linii Kolejowych, które mają linię modernizować. Jak się okazuje, PLK ma dług w wysokości 1 mld zł z tytułu niepłaconego podatku VAT. – W związku z tym obawiam się, że nawet jeśli znajdziemy pieniądze na inwestycję i PLK ogłosi przetarg, to nie znajdziemy wykonawcy. Dlatego też na razie prowadzimy rozmowy z PKP, jak rozwiązać kwestię tego długu – informuje poseł. Na razie prezydent Radomia Andrzej Kosztowniak wystosował list otwarty do parlamentarzystów, marszałków województw: małopolskiego, mazowieckiego i świętokrzyskiego, i samorządowców z prośbą o poparcie inicjatywy dotyczącej przyspieszenia modernizacji linii kolejowej.
