Punktualność pociągów, najlepsze PKP SKM, najgorsze PKP Intercity
Punktualność pociągów, najlepsze PKP SKM, najgorsze PKP Intercity
Urząd Transportu Kolejowego przedstawił wyniki punktualności pociągów pasażerskich w IV kwartale 2013 roku. Jak się okazuje kształtowała się na poziomie 90,98% (względem 90,57% w III kwartale 2013 roku). W analizowanym okresie przewoźnicy kolejowi uruchomili łącznie 369,4 tys. pociągów (o ok. 13,2 tys. mniej niż w poprzednim kwartale). Średni czas opóźnień pociągów z włączeniem opóźnień do 5 minut wyniósł 8 minut 47 sekundy. Największy odsetek stanowiły pociągi opóźnione do 5 minut –67,9% (70,3 tysiąca) oraz opóźnione od 5 do 60 minut 30,7% (31,8 tysiąca). Licencjonowani przewoźnicy kolejowi w IV kwartale odwołali 373 pociągi.
Poniżej szczegółowe dane:
Poziom punktualności przewoźników pasażerskich (opóźnienia powyżej 5 minut)
|
|
I kwartał
|
II kwartał
|
III kwartał
|
IV kwartał
|
|---|---|---|---|---|
|
ogółem
|
92,75%
|
92,13%
|
90,57%
|
90,98%
|
|
PKP Intercity
|
88,52%
|
85,98%
|
80,86%
|
81,09%
|
|
Przewozy Regionalne
|
94,19%
|
93,45%
|
91,00%
|
90,43%
|
|
Koleje Mazowieckie – KM
|
89,25%
|
87,14%
|
83,96%
|
87,95%
|
|
PKP SKM w Trójmieście
|
98,89%
|
98,49%
|
98,90%
|
98,72%
|
|
Szybka Kolej Miejska
w Warszawie |
91,68%
|
91,65%
|
93,65%
|
94,27%
|
|
Warszawska Kolej Dojazdowa
|
99,02%
|
99,58%
|
99,48%
|
98,63%
|
|
Koleje Dolnośląskie
|
96,67%
|
92,55%
|
95,28%
|
93,50%
|
|
Koleje Śląskie
|
85,61%
|
86,47%
|
85,30%
|
87,86%
|
|
Koleje Wielkopolskie
|
93,01%
|
95,87%
|
95,77%
|
94,18%
|
|
Arriva RP
|
97,53%
|
97,07%
|
96,58%
|
94,41%
|
|
UBB GMBH
|
98,61%
|
98,48%
|
98,20%
|
98,20%
|
Średni czas opóźnień pociągów (z wyłączeniem opóźnień poniżej 5 minut)
|
|
I kwartał
|
II kwartał
|
III kwartał
|
IV kwartał
|
|
ogółem
|
23 min. 10 sek.
|
21 min. 7 sek.
|
21 min. 6 sek.
|
20 min. 56 sek.
|
Średni czas opóźnień pociągów (z uwzględnieniem opóźnień do 5 minut)
|
|
I kwartał
|
II kwartał
|
III kwartał
|
IV kwartał
|
|
ogółem
|
11 min. 50 sek.
|
8 min. 46 sek.
|
9 min. 22 sek.
|
8 min. 47 sek.
|
Liczba pociągów uruchomionych przez przewoźników
|
|
I kwartał
|
II kwartał
|
III kwartał
|
IV kwartał
|
|
ogółem
|
379,7 tysiąca
|
375,3 tysiąca
|
382,6 tysiąca
|
369,4 tysiąca
|
Liczba pociągów opóźnionych na przybyciu
|
|
I kwartał
|
II kwartał
|
III kwartał
|
IV kwartał
|
|
do 5 minut
|
62 035
|
61 836
|
71 306
|
70 334
|
|
od 5 do 60 minut
|
25 716
|
27 868
|
33 981
|
31 823
|
|
od 61 do 119 minut
|
1 430
|
1 336
|
1 630
|
1 124
|
|
powyżej 120 minut
|
393
|
348
|
466
|
379
|
Udział pociągów opóźnionych w ogólnej liczbie uruchomionych przez przewoźników
|
|
I kwartał
|
II kwartał
|
III kwartał
|
IV kwartał
|
|
do 5 minut
|
16,34%
|
16,48%
|
18,64%
|
19,04%
|
|
od 5 do 60 minut
|
6,77%
|
7,43%
|
8,88%
|
8,62%
|
|
od 61 do 119 minut
|
0,38%
|
0,36%
|
0,43%
|
0,30%
|
|
powyżej 120 minut
|
0,10%
|
0,09%
|
0,12%
|
0,10%
|
Liczba pociągów odwołanych
|
|
I kwartał
|
II kwartał
|
III kwartał
|
IV kwartał
|
|
ogółem
|
584
|
504
|
901
|
373
|
