Przwozy Regionalne na święta, więcej składów, ezt-ów i szynobusów

W okresie świątecznym pociągi Przewozów Regionalnych kursować będą we wzmocnionych składach –średnio o blisko 35 wagonów, 40 elektrycznych zespołów trakcyjnych i 6 szynobusów więcej. Przewoźnik spodziewa się, że przewiezie nimi ponad 16 tysięcy pasażerów więcej. Poza tym –pociągi przewoźnika obsługują już tzw. „stykowe”połączenia na Śląsku, gdzie dziennie przewożą tysiące pasażerów, w pełni zaspokajając popyt na obsługiwanych liniach.

Już od 19 grudnia, a więc od początku świątecznego szczytu, pociągi największego pasażerskiego przewoźnika kolejowego w Polsce kursują we wzmocnionych składach. Pozwala to na przewiezienie około 16 tysięcy podróżnych więcej niż zazwyczaj.

 – W okresie wzmożonego ruchu, kiedy wiele osób podróżuje w związku ze świętami, odpowiadając na większe o tej porze roku zapotrzebowanie na nasze pociągi, dołączamy dodatkowy tabor w naszych regularnych połączeniach. –mówi Małgorzata Kuczewska –Łaska – Prezes Przewozów Regionalnych.

Przewoźnik uruchomił w tym celu specjalnie przygotowany na ten okres tabor. W sumie, pociągi Przewozów Regionalnych powiększyły się aż o około 35 wagonów, 40 EZT-ów i 6 autobusów szynowych. Przewozy Regionalne wspomagają też swoim taborem Koleje Śląskie – od samego początku kryzysowej sytuacji, tj. od 7 grudnia spółka pożyczyła firmie Sigma Tabor 8 składów, które obsługują obecnie połączenia Kolei Śląskich. Mając na uwadze potrzeby śląskiego przewoźnika, Przewozy Regionalne wygospodarowały 2 kolejne składy (EZT), które w najbliższym czasie zostaną przekazane do eksploatacji Kolejom Śląskim. Każdy z nich odpowiada 6-ciu wagonom z lokomotywą. Przewoźnik mógłby wynająć większą liczbę jednostek po wykonaniu dodatkowych napraw rewizyjnych. Mogłoby się to jednak stać nie wcześniej niż w ciągu dwóch miesięcy.

Od 15 grudnia przewoźnik uruchomił już dodatkowe składy na tzw. liniach stykowych w Województwie Śląskim. Przewozy Regionalne kursują tam już na 5 liniach, obsługując 100 pociągów. Uruchomienie tych połączeń stało się możliwe dzięki podpisanej w zeszłym tygodniu umowie ze Śląskim Urzędem Marszałkowskim. Wcześniej, Marszałek województwa zwrócił się do Przewozów Regionalnych z prośbą o pilną pomoc w rozładowaniu kryzysowej sytuacji w regionie.

Według wprowadzonego 9 grudnia rozkładu linie te –tak jak wszystkie w całym województwie – miały być obsługiwane przez należące do Śląskiego Urzędu Marszałkowskiego –Koleje Śląskie.

– Rozpoczęliśmy kursowanie na tych liniach, a na uruchomienie całego procesu mieliśmy zaledwie kilka dni. Na linie stykowe skierowaliśmy więc dodatkowy tabor –wcześniej przeznaczony do pracy w innych regionach. Dzięki temu, na tych połączeniach sytuacja została całkowicie ustabilizowana. Pozwoliło to też władzom województwa skoncentrować się na uporządkowaniu sytuacji na liniach wewnętrznych, obsługiwanych przez Koleje Śląskie –dodaje Małgorzata Kuczewska –Łaska.