Przewozy Regionalne nie mogą uruchamiać połączeń doraźnych. Takie nie istnieją
Przewozy Regionalnenie mogą uruchomić połączeń doraźnych. Dlaczego? Bo takie nie istnieją!
W Regulaminie Sieci PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. nieistnieje pojęcie „połączenie doraźne” – poinformowała nas Izabela Miernikiewiczz Zespołu Prasowego PKP PLK.
Ale. Przewoźnik jednak będzie mógł pojechać majówkowymiskładami, na zasadach obowiązujących w PKP PLK. Jakie to zasady?
Dostęp doinfrastruktury kolejowej PLK ma każdy przewoźnik na równych zasadach.Połączenia przewoźnika POLREGIO w okresie tegorocznej majówki uruchamiane będąjako połączenia ogólnodostępne. Wprowadzone zostały do rozkładu jazdy pociągówna podstawie wniosku o przydzielenie indywidualnego rozkładu jazdy w ramachwolnej przepustowości. Szczegółowe informacje na temat połączeń można znaleźćna stronie przewoźnika. Relacje są także uwzględnione w wyszukiwarce połączeńkolejowych i rozkładzie jazdy na stronie www.portalpasazera.pl. Informacja opołączeniach będzie dostępna także na stacjach, na których zaplanowano postójpociągów.
Możliwe jesturuchomienie dodatkowych połączeń pasażerskich w dwóch trybach: jako połączenieogólnodostępne w ramach wolnej przepustowości złożone minimum 40 dni przeduruchomieniem oraz jako tak zwany”przejazd okazjonalny”, na który wnioski przyjmowane są z wyprzedzeniem 7dni – w szczególności ten tryb wybierany jest w przypadku przejazdów naspecjalne zamówienie (dedykowane wydarzenie) – wyjaśniła IzabelaMiernikiewicz.
Tyle, że przedstawicielka PKP PLK także minęła się nieco zprawdą. Polregio bowiem nie może uruchomić takich połączeń, nie jest bowiemprzewoźnikiem. Połączenia takie mogą co najwyżej uruchomić Przewozy Regionalne,które takim przewoźnikiem są. Jak widać ani sam przewoźnik, ani też zarządcainfrastruktury nie ogarniają całego tego przedsięwzięcia majówkowego. Pociągipewnie pojadą, bo chodzi o Przewozy Regionalne. Jak słusznie zauważył jeden znaszych Czytelników wcale nie byłoby to takie oczywiste, gdyby podobne kursychciał uruchomić przewoźnik prywatny. Wtedy, i możemy to stwierdzić z pełnąodpowiedzialnością, o miejsce na zatłoczonych polskich torach nie byłoby takłatwo…
„
