Przewozy Regionalne dalej nie wiedzą co zrobić z EN57-001

Ponad rok temupisaliśmy o EN57-001. Jednostka została wpisana do rejestru zabytków, alewłaściciel nie ma zupełnie pomysłu, co z nią zrobić…

Przypomnijmy, że bez zgody konserwatora zabytków nie możnawykonywać żadnych ruchów przy składzie, a zwłaszcza zezłomować go. Dlamiłośników kolei to świetna informacja. Dla Przewozów Regionalnych już niecogorsza, przewoźnik najchętniej niechciane składy złomuje. Jednostka ostatniekursy wykonała w 2010 roku. Przez 8 lat stoi i czeka. Na co? Na jakiekolwiekdecyzje. To pierwszy wyprodukowany taki skład. Powstał w 1961 roku. Większośćswojej służby realizował w Małopolsce, skąd następnie trafił na Podkarpacie. W2007 roku zaliczył epizod w Kolejach Mazowieckich. Jaka będzie dalsza jegoprzyszłość? Jest szansa, że zostanie zachowany jaki zabytek.

Po miesiącu oczekiwania udało się otrzymać stanowiskowłaściciela jednostki. W przypadkuEN57-001 rozważamy kilka możliwości wykorzystania pojazdu, ale nie podjęliśmyjeszcze ostatecznej decyzji – poinformował Dominik Lebda, rzecznik prasowyPrzewozów Regionalnych.

A zatem czekamy…

„