Przewozy Regionalne cały czas tracą pasażerów na rzecz spółek samorządowych

Niekorzystny trenddla Przewozów Regionalnych nadal utrzymuje się. Spółka, mimo, że nadal jestliderem rynku przewozów pasażerskich, cały czas traci udziały.

Po trzech kwartałach 2018 roku należy do niej 26,32% polskiegorynku. W analogicznym okresie roku ubiegłego było to 26,45%, choć w całym 2017roku wynik ten był jeszcze gorszy – 26,31%. Pasażerowie odpływają do spółeksamorządowych, które znacznie poprawiają swoje wyniki. Na plusie KolejeŚląskie, które poprawiły swój wynik z 5,06% do 5,36%, Koleje Dolnośląskie – z 3,06%do 3,71%, Koleje Wielkopolskie z 2,63% do 3,46%, Koleje Małopolskie z 1,88% do2,15% oraz ŁKA z 1,21% do 1,48%.

Dane te wskazują, że większość z przewoźników samorządowychpoprawia swoje wyniki. Na minusie są natomiast Koleje Mazowieckie z 20,42% do19,19%, SKM Warszawa z 7,86% do 5,76%, a także PKP SKM w Trójmieście z 13,87%do 13,71% i Arriva z 0,78% do 0,71%.

Mimo wzrostu liczby pasażerów przewoźników samorządowych poostatnich wyborach samorządowych ich los wydaje się niepewny. Czy nowe władze wwojewództwie łódzkim, małopolskim czy dolnośląskim podejmą próbę ratowaniaPrzewozów Regionalnych kosztem spółek wojewódzkich? Czekamy na pierwsze decyzjew tej sprawie, jak nieoficjalnie wiadomo mogą one zapaść jeszcze w tym roku.

„