Przetarg w projekcie BiT City

Rozpoczął się przetarg na opracowanie studium wykonalności ważnego podprojektu Szybkiej Kolei Metropolitalnej BiT City, obejmującego inwestycje integrujące systemy komunikacyjne Bydgoszczy i Torunia. Istotnym elementem integracji komunikacyjnej obu miast będzie wspólny system sprzedaży biletów.
BiT City będzie spójnym, zintegrowanym systemem transportu publicznego, na który złożą się szybka kolej łącząca Bydgoszcz i Toruń przez Solec Kujawski oraz powiązane z nią systemy publicznego transportu w obu stolicach województwa. Liderem projektu, na który dzięki staraniom samorządu województwa zagwarantowane są środki Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, jest Urząd Marszałkowski. Więcej o BiT City tutaj.

Podprojekt II, za realizację którego odpowiada Urząd Marszałkowski, dotyczy stworzenia zintegrowanego systemu transportu publicznego aglomeracji bydgosko-toruńskiej. – Jego elementami są zakup taboru na potrzeby kolejowych połączeń aglomeracyjnych Bydgoszcz –Toruń przez Solec Kujawski, budowa wiaduktu w Solcu, zakup taboru tramwajowego dla Torunia oraz utworzenie Kujawsko-Pomorskiego Związku Taryfowego, który umożliwi wspólny, bydgosko-toruński system sprzedaży biletów, ujednolicenie cen biletów w publicznym transporcie obu miast, a także zintegrowanie rozkładów jazdy wszystkich części składowych BiT City. Jego szacowana wartość to 208 milionów złotych –wyjaśnia marszałek Piotr Całbecki. Projekt, podobnie jak pozostałe składowe BiT City, współfinansowany jest ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Łączny szacunkowy koszt wszystkich przedsięwzięć to 811 milionów złotych.

Postępowanie przetargowe zostało ogłoszone 28 czerwca. Otwarcie ofert przewidziane jest 9 lipca. Studium wykonalności powstanie w cztery miesiące po podpisaniu umowy z wyłonionym w przetargu wykonawcą.

Konsekwentnie do przodu posuwają się także pozostałe związane z BiT City przedsięwzięcia. Samorząd Bydgoszczy przygotowuje obecnie dokumentację techniczną związaną z budową linii tramwajowej łączącej Fordon z centrum miasta. Samorząd Torunia kończy wstępne studium wykonalności integracji transportu miejskiego. Samorząd Solca Kujawskiego otrzyma lada chwila pozwolenia na rozpoczęcie budowy bezkolizyjnego przejazdu drogowego pod linią kolejową. Odbywają się też ostatnie uzgodnienia dotyczące przygotowywanej na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego koncepcji zintegrowanego programu rozwoju transportu publicznego aglomeracji. Dokument, który opracowuje wyłoniona w przetargu firma Trako spod Wrocławia, zostanie przyjęty do końca lipca, a następnie upubliczniony.

W ciągu najbliższych dni zostanie rozstrzygnięty rozpisany przez samorząd województwa przetarg wyłaniający wykonawcę studium techniczno-ekonomicznego dotyczącego budowy zupełnie nowej linii kolejowej, która połączy dworzec kolejowy Bydgoszcz Główna z Portem Lotniczym.

Równolegle do naszych działań, trwają przygotowania do modernizacji linii kolejowej Bydgoszcz-Toruń, dzięki której możliwe będzie skrócenie podróży między oboma miastami do około pół godziny. Administrująca torami kolejowymi w całym kraju spółka PKP Polskie Linie Kolejowe na początku czerwca ogłosiła przetarg, który wyłoni wykonawcę i projektanta robót modernizacyjnych kolejowej linii nr 18 Kutno-Piła, której częścią jest nasz odcinek torów.