Przetarg na dokumentację projektową dla linii kolejowej Podłęże – Piekiełko
PKP PLK ogłosiły wewtorek przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej dla budowy nowejlinii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacjilinii Chabówka – Nowy Sącz w woj. małopolskim.
Przedsięwzięcie potocznie nazywane „Podłęże -Piekiełko” zakłada wybudowanie 58,5 km nowej linii kolejowej, którazacznie się we wsi Podłęże w gm. Niepołomice i skieruje na południe. Wmiejscowości Szczyrzyc linia się rozgałęzi i będzie biec na wschód domiejscowości Tymbark (linia 622) i na zachód do miejscowości Mszana Dolna(linia 623). W tych miejscowościach nowa linia połączy się z istniejącą75-kilometrową linią Chabówka – Nowy Sącz (linia 104), która zostaniezmodernizowana.
Szacowana wartość inwestycji według różnych źródeł to od 6do 9 mld zł.
Inwestycja ta znajduje się na liście podstawowej rządowegoKrajowego Programu Kolejowego do 2023 roku.
Zgodnie z przetargiem PKP PLK poszukuje podmiotu, któryzajmie się przygotowaniem dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoruautorskiego dla dwóch przedsięwzięć: modernizacji istniejącej linii kolejowejnr 104 Chabówka – Nowy Sącz oraz budowy nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc– Tymbark / Mszana Dolna.
Szacunkowa wartość zamówienia to blisko 205 mln zł netto.
Przetarg obywa się w ramach zadania inwestycyjnego pod nazwą”Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark / Mszana Dolna orazmodernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap I:prace przygotowawcze”.
Według wstępnych prognoz czas przejazdu na odcinku Kraków -Mszana Dolna wyniesie ok. 45 min. Do około jednej godziny skróci się czasprzejazdu z Krakowa do Nowego Sącza. Podróż z Krakowa do Zakopanego ma zająćponiżej dwóch godzin.
„
