Przed EN97 naprawy P5 i modernizacja. Ale najpierw konsultacje

Warszawska Kolej Dojazdowa opublikowała ogłoszenie o wstępnych konsultacjach rynkowych związanych z postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego na wykonanie naprawy piątego poziomu utrzymania P5 wraz z modernizacją 14 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 33WE serii EN97.

Termin składania zgłoszeń ustalono do dnia 8 grudnia 2023 roku.

Po co konsultacje?

Celem Wstępnych Konsultacji Rynkowych jest uzyskanie przez zamawiającego informacji/doradztwo w zakresie:

1) standardów zawieranych z klientami umów,

2) pozwalające ustalić szacunkową wartość zamówienia,

3) zagadnień technicznych, technologicznych, organizacyjnych i ekonomicznych związanych z przedmiotem zamówienia,

4) zebranie informacji służących do opracowania dokumentów zamówienia dotyczących opisu przedmiotu zamówienia).

Ponadto, informacje uzyskane od uczestników Wstępnych Konsultacji Rynkowych przyczynią się do opracowania optymalnego opisu kryteriów, którymi zamawiający będzie się kierował przy wyborze oferty w przygotowywanym postępowaniu o udzielenie zamówienia, a także znaczenia tych kryteriów i sposobu ich oceny, z uwzględnieniem aspektów funkcjonalnych i jakościowych.

Zamawiający, celem zobrazowania wielkości przyszłego zamówienia, wskazuje, że zamówienie obejmuje:

1) naprawę w zakresie wynikającym z Dokumentacji Systemu Utrzymania pojazdów, zgodnie z wymaganiami Dokumentacji Systemu Utrzymania (DSU), Dokumentacji Techniczno-Ruchowej (DTR) oraz w zgodzie z Warunkami Technicznymi Wykonania i Odbioru (WTWiO),

2) dodatkowe czynności wybiegające poza zakres określony w Dokumentacji Systemu Utrzymania (DSU), określone przez zamawiającego.

EN97 to jednostki wyprodukowane przez PESĘ dla Warszawskiej Kolei Dojazdowej w latach 2011-2012. Łącznie powstało 14 takich składów.