Prezes PR miałby zarabiać 39 tysięcy netto? Małopolska mówi nie!
Zarząd WojewództwaMałopolskiego sprzeciwia się drastycznej podwyżce wynagrodzeń Zarządu PrzewozówRegionalnych.
Tamtejszy Urząd Marszałkowski informuje, że w trakcieNadzwyczajnego Zgromadzenia Wspólników Spółki przedstawiciel Małopolskizagłosuje przeciwko proponowanym zmianom w wynagradzaniu władz kolejowejspółki, która nadal znajduje się w bardzo trudnej sytuacji finansowej.
Na dziś, a zatem środę 30 listopada zarząd PrzewozówRegionalnych sp. z o.o. zwołał Nadzwyczajne Zgromadzenie Wspólników Spółki, wktórego porządku obrad znajdują się dwa punkty dot. zwiększenia wynagrodzeniaczłonkom zarządu spółki i jeden dot. zawarcia umowy z PKP PLK S.A.
Małopolski Urząd Marszałkowski stwierdza, że obecniewynagrodzenie prezesa i członków zarządu spółki Przewozy Regionalne wynosi czterokrotność przeciętnego miesięcznegowynagrodzenia w sektorze przedsiębiorstw, czyli nieco ponad 17 tys. brutto. Według projektów uchwał,które jutro będą rozpatrywane, wynagrodzenie to ma wzrosnąć dla prezesa spółki? do 39 tys. zł netto (wzrost o 330%!), a dla członków zarządu – do 34 tys. złnetto (wzrost o 280%!). Dodatkowo projekt uchwały przewiduje, że w przypadkurealizacji celów postawionych przed zarządem dodatkowe wynagrodzenieuzupełniające może wynieść aż 50% wynagrodzenia rocznego i będzie wypłacaneniezależnie od wynagrodzenia zasadniczego.
W ocenie Zarządu Województwa Małopolskiego tak olbrzymiapodwyżka jest nieuzasadniona, biorąc pod uwagę sytuację finansową spółki, któranadal znajduje się w stanie restrukturyzacji.
Urząd Marszałkowski przypomina, że od 2015 rokuwiększościowym udziałowcem spółki Przewozy Regionalne jest należąca do skarbupaństwa Agencja Rozwoju Przemysłu posiadająca 50% +1 udziałów. Pozostałeudziały dzielą między sobą samorządy województw, Małopolska posiada w kapitalezakładowym spółki 3,2 %. udziałów.
„
