Prezes Newagu o przewadze pociągów z superkondensatorami nad pociągami z bateriami
Podczas podpisania aneksu do umowy na dostawę kolejnych pociągów dla województwa pomorskiego Prezes Newagu Zbigniew Konieczek odniósł się do kolejnego przetargu, ogłoszonego przez tamtejszy samorząd.
Chodzi mianowicie o hybrydy.
To jest to!
Z wypowiedzi Zbigniewa Konieczka jasno wynika, że Newag jest zainteresowany złożeniem oferty na dostawę właśnie pojazdów hybrydowych.
Jeżeli złożymy dobrą ofertę, a mniemam, że taką złożymy, to przygotujemy te pojazdy do tego, żeby można było założyć na nie superkondensatowy – powiedział Prezes Newagu. Mamy już taki pojazd prototypowy, który jeździ w województwie zachodniopomorskim. Ograniczamy zużycie paliwa o około 30%. Do prędkości 60 km/h możemy ten pojazd rozpędzić z superkondensatora. Energia powstaje w nim podczas hamowania, czyli mamy w nim zupełnie za darmo ruszanie. Możemy zatem ruszać w miastach bezemisyjnie – wyjaśnił Konieczek.
Szef Newagu odniósł się także do przewagi superkondensatorów nad bateriami.
Baterie możemy naładować 2-3 tysiące razy. Ten superkondensator możemy naładować milion razy. I to jest to – powiedział Zbigniew Konieczek.
Przypomnijmy, że województwo pomorskie chce kupić cztery pociągi hybrydowe.
