Praga: Zakończenie przebudowy dworca Masaryka

Wszystkie pociągi z Kralup nad Vltavou oraz Kladna będą już dojeżdżały do dworca Masaryka w Pradze. W ten sposób kończy się trwające rok zamknięcie stacji, związane z remontem torowiska oraz wymianą systemu zabezpieczania ruchem. Prace zostały rozpoczęte 2 lipca 2006 i przez cały ich czas obowiązywał specjalny rozkład jazdy. Pociągi kończyły na stacjach Praga Holešovice, Praga Bubny lub Praga Libeň. Jadąc do dworca Masaryka podróżni mogli użyć komunikacji miejskiej, na które bilet kolejowy obowiązywał. Pierwszy etap przebudowy został zakończony już końcem sierpnia, gdzie część pociągów osobowych wróciła na dworzec Masaryka. Były to głównie pociągi do Kralup nad Vltavou. Przywrócono również kursowanie linii miejskiej Roztoky u Prahy –Praga Holešovice –Praga Libeň. Teraz na ten dworzec wrócą również pociągi pospieszne. Podczas prac budowlanych wymieniono zużyte torowisko, zwrotnice oraz starą sieć trakcyjną. Równocześnie wybudowano nowe zabezpieczenia ruchu kolejowego. Dzięki tym zmianom zwiększyło się bezpieczeństwo ruchu oraz komfort pasażerów.

Źródło: Komunikat prasowy ČD