Poznań: Remonty PKP za 300 milionów

W ubiegłym roku na remonty i modernizacje infrastruktury kolejowej w Wielkopolsce wydano około 170 mln zł. W tym roku ma to być kwota o wiele większa, bo prawie 300 milionów. Najniżej ocenione torowiska w skali od 1 do 10 zdobyły 3 punkty, najlepsze – 8. W całej Wielkopolsce jest 1549 km eksploatowanych linii. W najbliższych latach w planie jest remont 200 km torów. Po najnowszych pociągi jeżdżą najszybciej, z prędkością około 160 km/h. W naszym województwie jest jedna taka trasa – linia E20. Stan torowisk na terenie województwa jest zróżnicowany. Najnowsza nawierzchnia znajduje się w części modernizowanego węzła poznańskiego, na trasie Junikowo – Swarzędz. W dobrym stanie jest też cała magistrala E-20, czyli trasa Warszawa – Poznań – Granica Państwa, pochodząca z lat 90. Stan torowisk na trasach Poznań – Wrocław i Poznań – Szczecin także jest zadowalający. Natomiast szybkiego przeprowadzenia generalnego remontu wymagają najstarsze torowiska – jednotorowa trasa z Poznania do Wągrowca i z Poznania do Kluczborka.