Pomorskie planuje zakup hybryd i ezt-ów
Pomorskie planuje zakup hybryd i ezt-ów
Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego zgłosił do KPO 11 kolejowych projektów.
Są też te, które wzbudzają największe zainteresowanie, a więc dotyczące taboru.
Szczegóły projektów
W ramach pomorskich propozycji do KPO zgłoszono następujące projekty kolejowe:
| LP | Tytuł projektu | Wartość (tys. zł) |
| 1 | Prace na linii kolejowej nr 201 na odcinku Gdynia – Maksymilianowo | 5 400 000 |
| 2 | Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk | 2 000 000 |
| 3 | Pomorska Kolej Metropolitalna Etap II: Rozwój infrastruktury transportowej w południowej części Obszaru Metropolitalnego Gdańsk – Gdynia – Sopot, w powiązaniu z regionalną siecią kolejową Województwa Pomorskiego. Faza I: Przygotowanie, zaprojektowanie i budowa linii kolejowej na odc. od włączenia w linię kolejową nr 250 do węzła integracyjnego Łostowice - Świętokrzyska | 1 700 000 |
| 4 | Zakup taboru kolejowego do obsługi przewozów pasażerskich w województwie pomorskim | 925 000 |
| 5 | Włączenie północnych dzielnic Miasta Gdyni i Gminy Kosakowo w system kolei aglomeracyjnej na obszarze pomorskiej metropolii | 500 000 |
| 6 | Rewitalizacja linii kolejowej nr 211 i 212 na odcinku Kościerzyna – Lipusz – Bytów | 260 000 |
| 7 | Poprawa przepustowości na linii Nr 213 Reda – Hel | 250 000 |
| 8 | Rewitalizacja linii kolejowej nr 229 na odcinku Kartuzy – Sierakowice | 240 000 |
| 9 | Rewitalizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 229 na odcinku Lębork – Nowa Wieś Lęborska – Łeba | 240 000 |
| 10 | Budowa i wyposażenie zaplecza technicznego do obsługi taboru kolejowego w województwie pomorskim | 150 000 |
| 11 | Budowa dwupoziomowego skrzyżowania linii kolejowych nr 214 i 229 z drogami wojewódzkimi nr 211 i 224 w Kartuzach wraz z niezbędną infrastrukturą | 73 798 |
| SUMA | 11 738 798 |
Tabor
Odnośnie taboru samorząd chciałby pozyskać 44 składy. 38 z nich to klasyczne, czteroczłonowe ezt-y o wartości 798 mln zł. Kolejne sześć składów to trzyczłonowe hybrydy, najprawdopodobniej spalinowo-elektryczne o wartości 127 mln zł. Łącznie wartość projektu taborowego to 925 mln zł.
