Pomorskie bez projektów w programie Kolej+. Ale inwestycje będą
Województwo Pomorskienie złożyło wniosków do Programu Uzupełnienia Lokalnej i RegionalnejInfrastruktury Kolejowej – Kolej Plus.
Jednak Województwo Pomorskiego w ramach RegionalnegoProgramu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020 finansujeszereg inwestycji w kolejową infrastrukturę transportową. Obecnie realizowanesą przedsięwzięcia dotyczące rewitalizacji linii kolejowych nr 207 Grudziądz –Malbork oraz nr 405 Szczecinek – Ustka.
Umowę na dofinansowanie inwestycji z RPO WP w zakresieinfrastruktury kolejowej podpisała także PKP Szybka Kolej Miejska wTrójmieście, która dzięki udzielonej dotacji przeprowadzi ważne zmiany natrasie SKM, tj. linii nr 250 z Gdańska Śródmieścia do Rumi. Trójmiejska SKM-kastworzy na zarządzanej linii system monitowania bezpieczeństwa oraz zarządzaniainformacją pasażerską oraz zmodernizujedworzec podmiejski na stacji Gdynia Główna (wraz z peronem SKM) oraz 8przystanków/stacji na linii kolejowej nr 250.
Ponadto Województwo Pomorskie zawarło umowy na unijnedofinansowanie projektów, których celem będzie przygotowanie dokumentacjitechnicznej pod rewitalizację sześciu pomorskich linii kolejowych. Opracowaniedokumentacji pozwoli na realizacje inwestycji w kolejnej perspektywiefinansowej funduszy europejskich na lata 2021-2027.
Oczywiście nie sposób nie wspomnieć o największym projekcietransportowym Samorządu Województwa Pomorskiego – pierwszej w Polsce liniikolejowej wybudowanej przez samorząd – Pomorskiej Kolei Metropolitalnej – informuje Eugeniusz Manikowski, dyrektor departamentu infrastruktury wUrzędzie Marszałkowskim.
„
