Polska: Zastrzyk pieniędzy dla kolei
PKP Polskie Linie Kolejowe nie planują realizacji dużych inwestycji na terenie Kujaw i Pomorza. – Województwo leży na uboczu, poza korytarzami międzynarodowymi, które obecnie są dla nas priorytetem – mówi Krzysztof Łańcucki, rzecznik PKP PLK. Po 2013 roku spółka zapowiada remont magistrali węglowej ze Śląska przez Inowrocław i Bydgoszcz do Tczewa, tak by pociągi mogły po niej poruszać się z prędkością 120 km na godzinę. – Na to, by mówić, ile ta inwestycja będzie nas kosztować, jest jeszcze za wcześnie, w tej chwili remont jednego kilometra torów to koszt ok. 15 mln zł – dodaje. Urząd marszałkowski planuje przeprowadzić swoje inwestycje w regionalne linie kolejowe w ciągu najbliższych sześciu lat urząd marszałkowski. Zarezerwował na ten cel w regionalnym programie operacyjnym 16 mln euro. O dodatkowe 200 mln euro będzie się wraz z gminą Bydgoszcz i spółką PKP PLK ubiegać z rządowego programu 'Infrastruktura i środowisko’. Pieniądze mają pójść na budowę kolei aglomeracyjnej łączącej Toruń z Bydgoszczą. Beneficjenci zapewniają wkład własny w wysokości 15 proc. wartości inwestycji. Ta inwestycja ma ułatwić gospodarczą integrację obu miast i docelowo budowę metropolii. Samorząd planuje 5 mln euro z pieniędzy zapisanych w regionalnym programie operacyjnym przeznaczyć na zakup pociągów. Zostaną one udostępnione przewoźnikowi, który będzie realizował na terenie województwa kolejowe przewozy regionalne. Kto nim będzie, jeszcze nie wiadomo, bo samorząd zamierza rozpisać na organizowanie przewozów przetarg otwarty, do którego ma zaprosić wszystkich chętnych przewoźników. Zwycięzca, oprócz trzyletniego kontraktu, dostanie 13 szynobusów, pięć nieodpłatnie, osiem po kosztach amortyzacji. Zainteresowanie przetargiem deklarują zarówno PCC Rail, CTL Logistic oraz dotychczasowy operator – PKP Przewozy Regionalne.
