Polregio straci Podlasie? Arriva z tańszą, ale i tak drogą ofertą!

Dwie oferty zostały złożone w przetargu województwa podlaskiego na świadczenie usług publicznych w zakresie wojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich.

Czy jest realna szansa na zmianę przewoźnika?

Oferty

Oferty złożyli:

1. ARRIVA RP Sp. z o.o. z ceną 439 759 877,39 zł brutto;

2. POLREGIO Spółka Akcyjna z ceną 498 543 148,09 zł brutto.

Samorząd województwa na ten cel chce przeznaczyć kwotę 367 755 377,00 zł. Obie oferty przekraczają zatem, i to znacznie, kosztorys.

Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych wojewódzkich przewozów pasażerskich organizowanych przez Województwo Podlaskie odbywać się będzie na liniach komunikacyjnych:

• linia nr 6 Białystok-Szepietowo-Czyżew-Małkinia,
• linia nr 6 Białystok-Sokółka-Kuźnica Białostocka,
• linia nr 6, 40 Białystok-Sokółka-Suwałki,
• linia nr 38 Białystok-Grajewo-Ełk,
• linia nr 32 Białystok-Bielsk Podlaski-Czeremcha,
• linia nr 32,52 Białystok-Bielsk Podlaski-Hajnówka,
• linia nr 31 Hajnówka-Czeremcha-Siedlce,
• linia nr 37 Białystok-Waliły.

Usługi mają być świadczone w okresie od 1 stycznia 2025 roku do 31 grudnia 2029 roku.

Do wykonywania przewozów samorząd przekaże pojazdy kolejowe serii SA133 (typu 218Mc), SA105 (typu
213Ma), SA108 (typu 215M) i EN57AL.