Podlasie ze świadomością słabo rozwiniętej sieci kolejowej
Rozwój kolejowejsieci transportowej w województwie podlaskim, a w szczególności nabór wnioskówdo Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej –Kolej + do 2028 roku były tematami spotkania Marka Olbrysia, WicemarszałkaWojewództwa Podlaskiego i Ireneusza Merchela, Prezesa Zarządu PKP Polskie LinieKolejowe S.A.
Odbyło się ono 12 sierpnia 2020 roku, w Warszawie.
W ramach programu województwo podlaskie zgłosiło projekt pn.Stworzenie ciągu komunikacyjnego Łomża–Białystok poprzez rewitalizację wraz zelektryfikacją linii kolejowej nr 49 Łomża – Śniadowo oraz elektryfikacja iodbudowa infrastruktury obsługi pasażerskiej na linii nr 36 na odcinkuŚniadowo–Łapy.
Rozwój szlakówkolejowych wzmocnieniem potencjału regionu
Wicemarszałek Marek Olbryś przyznał, że w regioniedostępność transportu kolejowego ze względu na niewystarczająco rozwiniętąinfrastrukturę jest dość słaba. Dlatego tak ważna jest rozbudowa liniikolejowych.
Rewitalizacja ielektryfikacja linii 36 i 49 pozwoli mieszkańcom subregionu łomżyńskiego napodróż do stolicy województwa z prędkością nawet 120 km/h. Podróż z Łomży doBiałegostoku zajęłaby tylko około 80 minut. Rozbudowa infrastruktury kolejowejpobudzi ekonomicznie tę cześć naszego regionu i wzmocni potencjał transportowyoraz gospodarczy całego województwa podlaskiego – podkreślił wicemarszałek.
Projekt jest aktualnie w trakcie analiz instytucjiorganizującej nabór.
W spotkaniu wzięli udział również Jarosław Siekierko,Burmistrz Miasta Wysokie Mazowieckie oraz Zbigniew Piotrowski, DyrektorDepartamentu Infrastruktury i Transportu UMWP.
„
