Podkarpacie zainwestuje w infrastrukturę kolejową
Około 620 tys. złwyniosą w tym roku nakłady inwestycyjne w ramach Wojewódzkiego FunduszuKolejowego (WFK), który działa na Podkarpaciu. Za te pieniądze m.in. wybudowanyzostanie sanitariat przez dworcu PKP w Stalowej Woli.
WFK jest wspólną inicjatywą władz województwa podkarpackiegooraz lokalnych samorządów, przez które przebiegają linie kolejowe. Funduszformalnie powstał w ubiegłym roku, jednak dopiero w tym roku rozpocznie sięjego praktyczna realizacja. Inicjatywę tworzą obecnie 34 samorządy.
Jak zaznaczył rzecznik marszałka woj. podkarpackiego TomaszLeyko, głównym celem WFK jest współdziałanie samorządów przy poprawieinfrastruktury, co ma się przełożyć na lepszy dostęp pasażerów do komunikacjikolejowej.
„Chodzi nam np. o poprawę stanu technicznegoprzystanków kolejowych czy budowę parkingów zlokalizowanych w sąsiedztwieprzystanków bądź dworców. Niestety ta infrastruktura w wielu przypadkach jest wbardzo złym stanie, co odstrasza pasażerów” – dodał.
Zgodnie z ustaleniami każdy samorząd przeznaczać ma roczniena fundusz 20 tys. zł. Natomiast samorząd województwa zadeklarował taką sumędla każdej linii kolejowej, na której będą realizowane inwestycje. W tym rokuszacunkowe nakłady na inwestycje poprawiające infrastrukturę wokół kolei naPodkarpaciu wyniosą ok. 620 tys. zł.
W ramach prac na dworcu PKP w Stalowej Woli wybudowane będąnowe sanitariaty. Wybudowany zostanie też parking wraz z oświetleniem idojściem do kolejowego przystanku osobowego – Rogoźnica – na linii kolejowej nr71. Natomiast gmina Boguchwała planuje wybudować oświetlenie miejsc postojowychprzy miejscowym dworcu PKP.
Nowe miejsca parkingowe zostaną wybudowane również w pobliżudworców m.in. w Jarosławiu, Horyńcu-Zdroju i Targowiskach.
Samorząd woj. podkarpackiego od kilku lat wspiera rozwójkolei w regionie. W ubiegłym tygodniu poinformowano, że dzięki współpracy zurzędem marszałkowskim woj. małopolskiego oraz przy wsparciu sympatykówzrzeszonych w „KochamKolej.pl” uruchomiono od kwietnia połączenie zRzeszowa do Gorlic. Pociągi na tej trasie nie jeździły od 2006 r.
„
