Pociągi mniej punktualne

Punktualność pociągówpasażerskich w drugim kwartale tego roku spadła do 92,8 proc. z 93,1 proc.kwartał wcześniej – poinformował Urząd Transportu Kolejowego.

W kwietniu i maju 2019 r. współczynnik punktualności wynosiłkolejno 94 proc. oraz 93,5 proc. W czerwcu odnotowano spadek punktualności dopoziomu 90,9 proc.

„W kwietniu oraz maju punktualność pociągówpasażerskich utrzymywała się na podobnym poziomie względem pierwszego kwartału,natomiast na ostateczny wynik zaważyła gorsza punktualność w czerwcu. Za takistan rzeczy odpowiadają z jednej strony niekorzystne warunki pogodowe zwysokimi temperaturami włącznie, awarie urządzeń sterowania ruchem kolejowymoraz defekty taboru kolejowego” – powiedział Ignacy Góra, prezes UrzęduTransportu Kolejowego.

UTK dodał, że wśród wszystkich opóźnionych pociągów w drugimkwartale 64,8 proc. stanowiły pociągi, których opóźnienie nie przekroczyło 5minut i 59 sekund (55,4 tys. pociągów). 33,4 proc. to składy, którychopóźnienie było wyższe niż 5 minut i 59 sekund, lecz nie większe niż 59 minut i59 sekund (28,6 tys. pociągów). Średni czas opóźnień powyżej 5 minut 59 sekundwyniósł w drugim kwartale 20 minut i 57 sekund.

UTK dodał, że licencjonowani przewoźnicy kolejowi uruchomiliod początku kwietnia do końca czerwca ponad 421 tys. pociągów, czyli o 4 tys.mniej niż w pierwszym kwartale tego roku.

Liczba pociągów odwołanych w kwietniu, maju oraz czerwcuwyniosła kolejno 713, 933 oraz 1894 pociągi. Na wzrost liczby pociągówodwołanych w czerwcu wpływ miały prace torowe na terenie Republiki Czeskiejoraz awarie taboru kolejowego.

Według UTK najbardziej punktualnym przewoźnikiem w drugimkwartale 2019 roku była Warszawska Kolej Dojazdowa (99,7 proc. punktualności) iPKP SKM w Trójmieście z punktualnością wynoszącą 98,6 proc.

„