PKP SA o zmianach na dworcu Gdańsk Główny [ZDJĘCIA]

Elewacja prawie50-metrowej wieży dworca Gdańsk Główny, dzięki przeprowadzonym pracomrenowacyjnym, praktycznie odzyskała już swój dawny blask – informują PKP SA.   

Przebudowa obiektu idzie pełną parą, gdyż na placu budowypracuje dziennie prawie 100 budowlańców.

Wieża, choć jeszcze dziś otoczona rusztowaniami i siatką,nie jest jedynym miejscem, gdzie prowadzone są intensywne prace budowlane.Wysokie rusztowania, z których prowadzona jest renowacja, ustawiono wzdłużelewacji zachodniej i południowej. Wewnątrz budynku wykonawca robót zakończyłjuż prawie wszystkie prace rozbiórkowe. Szczególne wrażenie robi hala główna. Wholu zdemontowano posadzkę oraz niehistoryczne witryny kas biletowych. Obecniesą w nim wykonywane fundamenty pod przyszłe schody ruchome i windę. Nad częściąpomieszczeń znajdujących się poza holem wykonano nowe żelbetowe stropy. Robotysą również prowadzone w części budynku zlokalizowanej na południe od holugłównego. Trwają tam prace polegające na wymianie oraz renowacji więźbydachowej i roboty związane z wykonaniem nowego poszycia dachowego.

Przebudowa dworca Gdańsk Główny rozpoczęła się jesieniąubiegłego roku. Jest to największa inwestycja Programu Inwestycji Dworcowych nalata 2016-2023, w ramach którego w całej Polsce zostanie zmodernizowanych iwybudowanych od podstaw prawie dwieście dworców kolejowych. Przebudowa GdańskaGłównego to jednak nie tylko najdroższa inwestycja w programie (jej kosztszacuje się na około 100 mln zł brutto), ale także jedna z bardziejwymagających, ponieważ jej celem jest modernizacja neorenesansowego budynku zprzełomu XIX i XX w, wzniesionego według projektu Alexandra Rüdella i PaulaThoemera, połączona z pełnym przystosowaniem obiektu do obsługi osób oograniczonej mobilności.

W ramach przebudowany, przy zachowaniu wskazań i w ścisłejwspółpracy z wojewódzkim konserwatorem zabytków,  renowacji zostaną poddane budynek główny dworcaoraz jego najbliższe otoczenie wraz z częścią tunelu podziemnego. Całkowiciewymienione zostaną pokrycia na istniejących dachach. Będą na nich odtworzonegeometryczne wzory z kolorowych  dachóweki rzeźbiarskie detale dekarskie. Ponadto historyczny wygląd odzyska stolarkaokienna. W holu dworca odtworzone zostaną dębowe witryny kasowe i sklepowe orazwzorowane na historycznym oświetlenie. W wystroju holu interesującymielementami będą zrekonstruowane witraże w wielkopowierzchniowych naświetlachhali głównej oraz kartusze pomorskich miast. Nad nowo projektowanym pionemkomunikacyjnym z poziomu 0 do poziomu -1, prowadzącym do węzłów sanitarnych istrefy poczekalni, wykonana zostanie przeszklona kopuła doświetlająca.

W kompleksie dworca przewidziano montaż systemu dynamicznejinformacji podróżnych oraz głosowej, za pośrednictwem którego podróżni będąinformowani o rozkładzie jazdy pociągów. Będzie również bezpieczniej, gdyżdworzec zyska nowoczesne systemy monitoringu, kontroli dostępu, sygnalizacjiwłamania i napadu oraz systemy przeciwpożarowe. Powstanie też nowa część tunelupodziemnego, która połączy budynek dworca z istniejącymi przejściami na peronyoraz do przystanków tramwajowych.

Przebudowa dworca Gdańsk Główny jest dofinansowana ześrodków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. (PKP SA)

„