PKP PLK przygotowują połączenie kolejowe Tychów z Oświęcimiem

PKP PLK informują olepszych podróżach z Orzesza do Tychów i nowym połączeniu kolejowym z Tychówprzez Bieruń do Oświęcimia.

Dla pasażerów przewidziano też nowe przystanki, by zwiększyćdostępność kolei w woj. śląskim. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę za10 mln zł, na dokumentację – to krok ku budowie połączenia. Dzięki niejzwiększy się dostępność do kolei. Przewidywana jest budowa nowych przystanków:Bieruń Kopalnia (nazwa robocza) w pobliżu kopalni KWK Piast w Bieruniu orazBieruń Łysina i Tychy Potok (nazwy robocze) w pobliżu fabryki FCA w Tychach.Przystanki będą dostosowane do obsługi osób z ograniczoną możliwościąporuszania się. Zwiększy się komfort podróżowania, dzięki uruchomieniunieczynnych przystanków: Bieruń Mleczarnia i Tychy Urbanowice. Stacja TychyMiasto zostanie połączona z przystankiem Tychy Lodowisko, który zyska dodatkowyperon.

PKP PLK planują wygodniejsze korzystanie z przebudowanychstacji Orzesze Jaśkowice, Łaziska Średnie i Nowy Bieruń oraz z przystankówOrzesze Miasto, Orzesze Zawiść, Łaziska Kopanina, Wyry i Bieruń Stary.Wszystkie perony będą wyższe, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów.Perony zyskają nowe wiaty, ławki, oświetlenie i nagłośnienie. W orientacjipomogą czytelne oznakowania, tablice informacyjne i gabloty z rozkładami jazdy.

Zostanie utworzone połączenie Tychy – Bieruń Stary – KWKPiast – Nowy Bieruń – Oświęcim. Dzięki temu Tychy i Oświęcim zyskająbezpośrednie połączenie kolejowe w czasie ok. 30 min.

Według planów pociągi pojadą po 45 km nowych torów, arewitalizacja obejmie 17 km sieci trakcyjnej. Linia kolejowa na odcinku TychyLodowisko – Nowy Bieruń będzie też zelektryfikowana. Pociągi pojadą szybciej,pasażerskie do 120 km/h, a towarowe do 80 km/h. Dzięki modernizacji 14przejazdów kolejowo-drogowych zwiększy się poziom bezpieczeństwa w ruchu. Wramach inwestycji wyremontowanych lub przebudowanych zostanie 81 obiektówinżynieryjnych, m.in. most na Wiśle między Nowym Bieruniem a Oświęcimiem.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na dokumentacjęprojektową dla zadania „Rewitalizacja linii kolejowych nr 140/169/179/885/138połączenia: Orzesze Jaśkowice – Tychy – Baraniec – KWK Piast – Nowy Bieruń –Oświęcim”. Jej wartość to 10,4 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana zRegionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego i ma potrwać do połowy2022 roku. Roboty budowlane mogłyby być realizowane w kolejnej perspektywieunijnej 2021 – 2027.

Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ześrodków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach RegionalnegoProgramu Operacyjnego Województwa Śląskiego. (PKP PLK)

„