PKP palą węglem! W budynkach i wagonach na terenie Warszawy

Warszawa, podobniejak wiele innych miejscowości w Polsce, mierzy się z problemem smogu –stwierdza wicemarszałek sejmu Stanisław Tyszka.

Kwestia ta staje się szczególnie istotna w sezoniejesienno-zimowym, gdy wiele budynków i urządzeń jest opalanych węglem. Cierpiąz tego powodu mieszkańcy Warszawy, szczególnie osoby starsze, osoby z problemamizdrowotnymi i dzieci.

Do biura poselskiego Stanisława Tyszki dotarły alarmująceinformacje o szeregu budynków i urządzeń kolejowych należących do spółek zgrupy PKP, które stosują węgiel w celach grzewczych. W ten sposób aktywnieprzyczyniają się do generowania smogu na terenie Warszawy. Jednym z takichprzykładów jest nastawnia kolejowa przy PKP Falenica. Z doniesień medialnychwiadomo ponadto, że w okolicach Dworca Zachodniego aż 19 wagonów, należących dokolejowej spółki ZRK DOM sp. z o.o. wykorzystuje również piece węglowe,emitujące szkodliwe substancje. Nie ma informacji, czy to jedyne budynki iurządzenia kolejowe znajdujące się na terenie Warszawy, ogrzewane węglem iprzyczyniające się do tworzenia smogu.

W związku z zaistniałą sytuacją wicemarszałek Tyszka zwróciłsię do Ministra Andrzeja Adamczyka z następującymi pytaniami:

Ile budynków i wagonów kolejowych należących do spółek zgrupy PKP SA wykorzystuje w celach grzewczych węgiel na terenie Warszawy? Posełprosi o wymienienie wszystkich miejsc i szczegółowe opisanie poziomuzanieczyszczeń, jaki emitują do atmosfery.

Dlaczego mimo alarmu smogowego w Warszawie w budynkach iurządzeniach kolejowych stosowany jest węgiel w celach grzewczych?

Kiedy w budynkach i urządzeniach kolejowych na terenieWarszawy, ogrzewanych węglem zostanie zmieniony sposób ogrzewania na gazowy,elektryczny, bądź jakiekolwiek inny, spełniający normy czystości powietrza?Poseł prosi o podanie najbliższego możliwego terminu.

Czekamy na stanowisko resortu w tej sprawie.

„