PKP Intercity rozstrzygnęły przetarg na wykonanie napraw EP08
PKP Intercity wybrały wykonawcę napraw na 4-tym poziomie utrzymania 8 lokomotyw elektrycznych serii EP08.
Oferty
Oferty w Postępowaniu złożyli:
1) OLKOL Sp. z o.o.;
2) Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego i Miejskiego Sp. z o.o.
Badanie ofert wykazało, że oferty są ważne i nie podlegają odrzuceniu.
Oferty oceniono na podstawie ustalonych kryteriów oceny ofert i przyznano im następującą liczbę punktów:
OLKOL Sp. z o.o.:
a) punkty przyznane w kryterium cena za wykonanie przedmiotu zamówienia – 80,00 pkt,
b) punkty przyznane w kryterium termin wykonania naprawy jednej lokomotywy – 10,00 pkt,
c) punkty przyznane w kryterium okres rękojmi i gwarancji na prawidłową pracę lokomotywy po wykonanej naprawie – 10,00 pkt.
- łączna liczba przyznanych punktów – 100,00 pkt.
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego i Miejskiego Sp. z o.o.:
a) punkty przyznane w kryterium cena za wykonanie przedmiotu zamówienia – 70,70 pkt,
b) punkty przyznane w kryterium termin wykonania naprawy jednej lokomotywy – 7,64 pkt,
c) punkty przyznane w kryterium okres rękojmi i gwarancji na prawidłową pracę lokomotywy po wykonanej naprawie – 5,00 pkt.
- łączna liczba przyznanych punktów – 83,34 pkt.
Jak wynika z powyższych danych oferta złożona przez OLKOL Sp. z o.o. otrzymała najwyższą liczbę punktów, a tym samym uznana została za ofertę najkorzystniejszą.
Ceny
Przypomnijmy, że Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego i Miejskiego z Gdańska wystartowały z ceną 7 675 416,48 zł brutto. Firma zaproponowała 30 miesięcy gwarancji oraz 55 dni kalendarzowych na wykonanie naprawy jednej lokomotywy, zaś Olkol Oleśnica z ceną 6 783 056,40 zł brutto. Firma zaproponowała 60 miesięcy gwarancji i 42 dni kalendarzowe na wykonanie naprawy jednej lokomotywy. W obydwu przypadkach termin wykonania i warunki płatności są zgodne z SIWZ.
Kwota jaką zamawiający zamierza przeznaczyć na realizację zamówienia wynosi: brutto 7 906 733,04 zł.
