PKP Intercity podejmuje prace nad powtarzalnym rozkładem jazdy
Członek Zarządu PKP Intercity Tomasz Gontarz w komentarzu dla PAP wymienił działania, które zostaną podjęte, aby lepiej odpowiadać na potrzeby pasażerów.
"W najbliższych latach PKP Intercity będzie pracować nad opracowaniem powtarzalnego rozkładu jazdy, który zapewni stabilną i przewidywalną ofertę" - wskazał.
Spójna sieć transportowa
"Chcemy stworzyć spójną sieć transportową dla całego kraju, dostosowaną do potrzeb podróżnych oraz rytmu dobowej aktywności społeczeństwa" - doprecyzował.
Przedstawiciel PKP Intercity przypomniał, że przewoźnik planuje oferować pasażerom podróże w ramach trzech kategorii: ekonomicznej, średniej oraz wysokiej. "Pociągi kategorii wysokiej zapewnią połączenia między największymi miastami i sezonowo z popularnymi miejscowościami turystycznymi" - poinformował. Dodał, że te połączenia będą "obsługiwane pojazdami EZT (elektryczny zespół trakcyjny - PAP), mogącymi jeździć z prędkością maksymalną 250 km/h". Pociągi kategorii średniej i ekonomicznej mają kursować pomiędzy aglomeracjami z prędkością do 200 km/h.
"Wraz z taborem zmienia się oferta PKP Intercity, która jest dostosowywana do zachodnich standardów. W odpowiedzi na współczesne realia podróżowania, w ostatnich miesiącach rozszerzyliśmy na wszystkie nasze pociągi ofertę +Promo+, opartą na dynamicznym zarządzaniu ceną" - przekazał Gontarz. Jak wyjaśnił, pozwoliło to na udostępnianie podróżnym "zwiększonej puli tanich biletów na połączenia w mniej popularnych relacjach lub godzinach".
Gontarz poruszył kwestię przekonania kierowców do ograniczenia korzystania z aut. Jego zdaniem "aby zmienić nastawienie kierowców do transportu zbiorowego, musi on być dostępny, szybki i konkurencyjnie cenowy do podróży samochodem". Zwrócił uwagę, że "dzięki zastosowaniu wielu ekologicznych rozwiązań", kolej "doskonale wpisuje się w koncepcję zrównoważonego rozwoju i jest zielonym transportem przyszłości". "Jednym z kluczowych, a zarazem potrzebnych trendów jest wzrost świadomości ekologicznej oraz oczekiwań w tym zakresie" - stwierdził. "Według naszego badania przeprowadzonego na wiosnę bieżącego roku ponad 77 proc. respondentów postrzega kolej jako najbardziej ekologiczny środek transportu zbiorowego" - dodał. (PAP)
