PKP Intercity: Flirty3 cieszą się zainteresowaniem pasażerów
Ponad 1000 zrealizowanych kursów, około 600 tys.przejechanych kilometrów i ponad 217 tys. pasażerów na pokładach – to rezultat,jaki zanotowały pociągi FLIRT3, należące do PKP Intercity, tylko po miesiącuintensywnych jazd.
Nowoczesne składy FLIRT3 wyprodukowane przez konsorcjumStadler Polska ? NEWAG SA wyjechały natrasy wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy, a więc 13 grudnia 2015roku. Każdego dnia 16 składów obsługuje 32 połączenia kategorii InterCity (IC),a 4 pojazdy zasilają rezerwę przewoźnika. Od początku kursowania pojazdy FLIRT3przejechały około 600 tys. kilometrów i przewiozły ponad 217 tys. pasażerów.Największą popularnością cieszyły się połączenia pomiędzy Warszawą iBydgoszczą, Krakowem i Szczecinem czyKrakowem i Bydgoszczą.
Na pokładach pociągów podróżowało blisko 1700 dzieci,przewieziono 88 rowerów i 758 zwierząt. 60% pasażerów, którzy kupowali bilet napołączenie obsługiwane pociągami FLIRT3 zdecydowała się na jego zakup wtradycyjnej kasie, a 33% transakcji dokonało przez Internet.
Nowoczesne pociągi FLIRT3 w barwach PKP Intercity cieszą siędużym zainteresowaniem ze strony naszych pasażerów. Dzięki składom FLIRT3możemy zaoferować komfort podróży na liniach dotychczas obsługiwanychwysłużonym taborem. Nasze dobre wyniki za ostatni rok ? wzrosty na poziomiekilkudziesięciu procent ? pokazują, że połączenie atrakcyjnej oferty zkonkurencyjnymi czasami przejazdu i komfortowymi pociągami to jest to, czegooczekują nasi klienci ? mówi Jacek Leonkiewicz, prezes zarządu PKP Intercity.
Podczas pierwszego miesiąca serwisowania składów, firmaStadler Polska ? producent pojazdów, wsypała do piasecznic 12 ton piasku, wlała500 litrów płynu do spryskiwaczy oraz użyła 100 litrów płynu do czyszczeniatechnicznego.
„
