PKP CARGO sprzedało 47 lokomotyw. Dwa Rumuny w SKPL

PKP CARGO opublikowało wyniki przetargu na sprzedaż 47 lokomotyw. Mamy ośmiu nowych właścicieli.

Większość z nich trafi do firm zajmujących się złomowaniem pojazdów. Ale jest szansa, że co najmniej kilka spalinówek wróci do ruchu.

Lokomotywy ST43 o numerach 388 i 389 zostały nabyte przez SKPL CARGO. Tabor Dębica pozyskał natomiast pięć manewrówek serii SM42.

Szczegółowo wygląda to następująco:

1. Techniczne Zaopatrzenie Statków "POSEJDON" z Gdyni wybrano w częściach dotyczących lokomotyw: ET21-270, ET21-272, ET21-309 oraz ET21-345;

2. PPHU Jacek Surdyk z Trzemeszyna wybrano w częściach dotyczących lokomotyw: SM31-062, SM31-067, SM31-074, SM31-106, SM31-108, SM31-159, SM42-241, SM42-339, SM42-344, SM42-490, ST43-228, ST43-345 oraz ST43-364; a także ST44-208 i ST44-970;

3. MARDO Maria Domińczyk z siedzibą w Poraju wybrano w częściach dotyczących: ET21-631 ST43-98, ST43-218, ST43-227, ST43-263 oraz ST43-303;

4. OLMET Sp. z o.o. Sp. k. z Tarnowskich Gór zakupił lokomotywy ET21-430, ET21- 456 oraz SM42-148;

5. PPZM SEGROMET z Sokołowa Podlaskiego wygrał SM42-144;

6. SKPL CARGO Sp. z o.o. z siedzibą w Zbiersku zakupiła ST43-388 oraz ST43-389;

7. TABOR Dębica Sp. z o.o. pozyskała SM42-542, SM42-548, SM42-575, SM42-584 oraz SM42-717;

8. ZŁOMSTAL Stanisław Podczaszy z siedzibą w miejscowości Żarów wygrał w częściach obejmujących: ST43-189, ST43-194, ST43-198, ST43-239, ST43-242, ST43-272, ST43-293 oraz ST43-396.

Zawiadomienie opublikowane przez PKP CARGO nie stanowi zawarcia umowy, stąd też lokomotywy muszą jeszcze poczekać na swoich nowych właścicieli. Warunkiem zawarcia umowy jest zgodna odpowiednich organów sprzedającego.