Piotr Malepszak ma poprowadzić kolej do CPK
Dariusz Sawicki,Piotr Malepszak i Michał Wrona zostali członkami zarządu spółki celowej ds.Centralnego Portu Komunikacyjnego – poinformował pełnomocnik rządu ds. CPKMikołaj Wild.
Infrastrukturą kolejowo–drogową ma zająć się PiotrMalepszak, w randze wiceprezesa ds. komponentu kolejowego CPK. Bezpośrednioprzed dołączeniem do CPK był członkiem zarządu Kolei Dolnośląskichodpowiedzialnym za sprawy techniczne i eksploatacyjne w obszarze utrzymaniataboru i organizacji przewozów. W latach 2008–2016 zatrudniony był w PKP PLK narożnych stanowiskach, w tym jako dyrektor biura i pełnomocnik zarządu. Odgrywałkluczową rolę w przygotowaniu połączeń kolejowych na Euro 2012, pakietu zadańrewitalizacyjnych dla wykorzystania środków unijnych w latach 2011-2015, czyprzygotowaniu infrastruktury potrzebnej do uruchomienia przewozów pociągamiPendolino.
Prezesem zawiązanej 12 października spółki celowej ds.Centralnego Portu Komunikacyjnego jest Jacek Bartosiak. Spółka zostałazarejestrowana w Krajowym Rejestrze Sądowym 30 listopada 2018 r.
„Udało się nam zgromadzić najlepszych ekspertów napolskim rynku” – powiedział we wtorek na konferencji prasowej Wild. Jakdodał, jednym z priorytetów, jakie stawia przed spółką jest dialog zespołecznością lokalną. „Ufam, że wkrótce zostanie powołana Rada Społecznads. Centralnego Portu Komunikacyjnego. Jesteśmy tutaj w stałym dialogu zjednostkami samorządu terytorialnego, na terenie których ma powstaćinwestycja” – powiedział Wild.
Do kluczowych zadań spółki celowej należy realizacja ikoordynacji programu inwestycyjnego największego projektu infrastrukturalnego whistorii Polski. „Dzisiaj jesteśmy na etapie takiego przygotowywani tegoprocesu, aby zrobić to jak najbardziej efektywnie” – powiedział Wild.
Nowe lotnisko wraz z towarzyszącą infrastrukturą drogową ikolejową ma kosztować ok. 30-35 mld zł. Do końca 2019 r. mają się zakończyćprace przygotowawcze, a sam port powinien być zbudowany do końca 2027 r.
„
