Pilzno: Plany rozwojowe Škoda Transportation

Škoda Transportation, mająca siedzibę w Pilźnie, w przeciągu ostatnich lat znacznie rozszerzyła swój holding zakupując między innymi ČKD Vagonka (obecnie Škoda Vagonka), Pars nova czy MOVO Pilzno. Dla tego ostatniego zakładu nowy właściciel przewiduje usprawnienie zarządzania. Mając odpowiednio duże zaplecze techniczne Škoda zamierza zainwestować w badania i rozwój aby zapewnić sobie odpowiednią pozycję w przyszłości. Przedstawiciele producenta potwierdzają, że zakończyli zakupy fabryk w Czechach i jedyne zakupy kolejnych zakładów mogą dotyczyć innych krajów. Na liście potencjalnych krajów znajduje się Polska, Węgry, Rumunia czy też Ukraina. Przy czym największe zainteresowanie budzi Ukraina, która już wyraziła zainteresowanie szerokotorową piętrową jednostką dostarczoną na Litwę. Z racji różnicy w szerokościach torów zakład na Ukrainie otwierałby nowy potencjalny rynek dla zbytu produktów. Škoda współpracuje również z zakładem Vagonmash, który ma szansę zyskać zamówienie na 250 wagonów metra dla St. Petersburga, do których Czesi dostarczyliby aparaturę trakcyjną. Na rynku Czeskim producent opracowuje właśnie nową konstrukcję jednopokładowego EZT, który ma uzupełnić ofertę składającą się obecnie jedynie z piętrowych zespołów. Jednak na ten skład przyjdzie poczekać jeszcze 3 lata. W głównym zakładzie postępuje również budowa lokomotyw serii 380, gdzie prace trwają nad 10 pojazdami, które dołączą do obecnie testowanych 2 prototypów.
Źródło: Opracowane na podstawie www.zelpage.cz